从事航空货运好些年了, 好些经由遥墙机场发出的快件是我经手过的。不少初涉航空货运的人 , 都会觉得它跟投递快递大致雷同 , 实则差异颇大。航空货运快件注重 的是时效与流程的精确配合 , 特别是源自遥墙机场的货物 , 假使发货之前将准备工作落实到位 , 那般能省去诸多麻烦。
遥墙航空货运快件怎么发
进行航空快件的发送, 较为关键的是要提前去确认舱位存在状况。遥墙机场每日都有众多航班去往全国各地, 其货运舱位绝非任何时候都可供使用, 尤其是在旺季时段或者节假日期间, 当舱位处于紧张态势之时, 临时找寻航班极易造成事情被耽搁或者贻误。平常我通常会给客户提出建议, 让其提前半天直至一天把货物相关信息报送过来, 这些信息涵盖重量、尺寸以及目的地等内容, 基于此我便能够协助匹配适宜程度最佳的航班。
货物送达机场的时刻是存在讲究的, 国内航线一般会要求在航班起飞之前的两至三小时达成交货以及安检, 国际航线更是需要提前超过四小时, 有些客户认为刚好在规定时间送达就可以, 然而却遭遇安检排队或者货物包装需要重新处理的情况, 进而导致赶不上航班, 宁愿早些到达等待一阵子, 也不要掐着时间去冒险。
很容易被忽视的是包装这一块, 然而它恰恰是航空货运当中最为要命的环节, 纸箱得足够结实, 用以内部填充的物品得放置到位, 针对液体类货物而言必须使用防漏袋再加上密封容器, 粉末类货物还需要去提供相关证明, 我曾见过不少由于包装不符合要求而被安检阻拦下来的货物, 进行一番折腾, 当天就没法发运了。
遥墙航空货运快件当天到货流程
当天抵达的快件, 大多走早班航班。于头天晚上将货物送至遥墙机场货运站, 完成交接手续, 第二天一早随航班起飞, 上午或者中午在目的地机场降落。到港后, 收货人凭借提单号以及身份证明提货, 整个流程紧密相连, 任何一个环节都不可出问题。
在运费这一方面, 针对航空快件而言, 是按照实际的重量以及体积重量来取两者之中较大的那个进行计算的。对于那种体积比较大, 然而重量却比较轻的货物, 就像泡货这种类型的, 它的运费是会依据体积去进行折算的, 而关于这一点, 有相当多的客户在事先是并不清楚的。通常, 我会建议客户在发货之前, 先把尺寸测量好, 然后报给我, 之后我来帮忙计算一下大致的费用, 以此避免货物到达机场之后, 才发现运费超出了预先的期望的情况发生句号。
提货的时效同样得讲明白, 航班落地之后, 货物要历经分拣以及安检，通常大概两小时左右能够提货。要是收货人着急的情况下, 可预先联系目的地的货运站预约提货时间。部分城市还设有送货上门的服务, 费用是另外计算的, 不过能免去收货人亲自跑一趟机场的麻烦。
在遥墙机场去发送航空快件, 实际上呢就是要把信息报得精准无误, 把货物送得足够早, 把包装做得完善妥当, 这三个要点要是都达成了, 当天到货基本上就没有什么问题了。我每日去处理数量众多的票货, 那些出现差错的, 差不多都难以避开这三个要点。你要是也存在有货物需要从遥墙发送出去的情况, 预先把这些细节梳理得条理清晰顺畅, 其余的就交给流程去处理便行了。
