你嘴里这济南航空货运是个门槛不低、水也很深的行当? 我入这行当快十五年了。我经手过的货运单子数都数不过来！见过靠谱的主儿, 也见过大坑特坑狠坑人的主儿。今儿个特意把这行当里的道道门道掰开揉碎了给那些正在为济南航空货运件犯愁挠头的人说道说道一些正儿八经的实打实的老经验参考?
济南航空货运怎么选服务商
做航空货运选对服务商是最关键一步没错, 很多人一上来就去直接问相关价格, 这个这样的思路其实根本存在问题, 价格确实固然特别重要, 可要是如果你选的是一家那种连基本合规都没有的小作坊, 之后后面再出了问题你能去哪儿去找谁问去管这事? 济南这边从事做航空货运的公司确实不少, 可真正靠谱的还得数那些有正规正常资质、有稳定常规航线的, 遥墙机场的货运代理牌照是必须有的门槛, 没有这东西就不用再往下谈了。
资质只是一种底线, 真正在着实考验的是那所谓的强大实力里的丰富经验, 就好比同样的一批货物, 有的人明明就能给你安排上最最最早出发的那班航班上, 至于有的人呢却只能硬生生拖等到次日清晨。这般细微的差别, 说到底说白了就是实打实经验间真正的巨大差距, 坐落于济南本地的好几家名声极大的头部货代企业, 跟平日里那些航空司之间的关系都好像相当牢靠, 哪怕当舱位处于紧张状态的时分也能够成功保住所需的仓位。你所要着手去做的, 不是别的就只是多问问相关的情况、多做做一定程度的对比, 好好看看那旁人平日里平时发的到底是哪些线路、到底是哪些类型的货品货物。那些每天呀常常天天都在发往欧美那几条高端线路的的那个, 跟你平时发一些普通货物的自身需求完完全全是不相同一点也不一样。
还有一点特别贴合实际, 就是所谓的售后服务。航空货运行业最怕的一旦碰到出事这档事就寻不着人。靠谱的效劳商会配备专属客服人员跟进每一笔订单, 从接受订单、货物提取、安全检查、装货机型到目的港清关环节, 全流程都有人员跟进盯守。出现了状况可以第一时间告知你、帮你妥善处理, 绝非推诿扯皮。这类内容在签订合作协议之前就应当确认明白, 切莫等那个时候才想起来这件事。
济南航空货运价格到底多少
航空货运的价格受很多因素影响会是动态的, 最基本的就是要取重量和体积里大的那个值计费, 一箱泡货体积大重量轻和一箱重货体积轻重量大的, 价格完全不一样。济南发往国内主要城市的普货, 价格一般在每公斤几块钱到十几块钱不等, 具体要看航班情况和季节。
时效越快的价格越贵。济南飞至北京的飞机航班多, 竞争也大, 价格反倒比去往一些边远城市还要便宜些。济南去往新疆、西藏这两处地方, 航班少, 价格就高。所以价格没有统一标准, 只能够根据你具体的起点和终点来算。那些号称一口价的公司, 你得多留个心眼, 瞧瞧有没有隐藏收费。
除基础运费外, 得问清啥是附加费用。燃油附加费是肯定得有的, 这没法儿省。提货费、送仓费、安检费这些, 有的收有的不收, 得提前谈定。另有目的港的操作费、清关费, 部分报价单上没标, 等货到了才向你收, 这坑没少见着。签合同之时把这些都列明确, 免得后续扯皮。
济南航空货运时效要多久
时效是最大家的最关心问题。济南发国内主要城市, 最快能实现可达次日达。北京、上海、广州这些密集航线的, 一般当天发第二天就能到。济南到成都、重庆, 大部分情况下两天内也能到。如果赶上航班延误或者天气原因, 时效出现可能有所变化, 这个要提前有心理准备。
国际航线比国内航线要复杂得多了。从济南飞东京、飞首尔这种邻近国家的航班, 通常来说两到三天可以到。飞欧洲的话, 五到七天是比较常见的区间时长。飞北美嘛, 因为航程够长还往往都要中转的, 可能需要六到十天的时间。这些只是可供参考的大致时间，实际的时效情况还是会受到方方面面很多因素影响的, 比如目的港那边的清关效率、航班间的衔接情况等等这类因素。
要特殊货物的时效得考量得更周全。像海鲜、鲜花这类的易腐货物, 对时效有着极高的要求, 务必要选用最快的航班以及最优的路线。危险品、超大件货物则得提早进行申报, 审批流程会对整体时效有所影响。倘若你发的货有着特殊性, 务必要提前跟服务商进行沟通, 别等到最后才察觉到没法走。
