我在物流这个行业里, 已经干了整整七年之久了。在这个过程中, 我经手过太多从济南机场发送出去的家具了。不管是实木柜子, 还是布艺沙发, 亦或是玻璃茶几, 什么样的货运送过的货物种类, 我都全都接触过了。
对于客户们来说, 他们真正关心的事情, 其实主要就是三件: 第一是关于多少钱的问题, 第二是要几天才能到达目的地, 第三是物品在运输途中会不会发生摔坏的损坏情况。今天我要把我这几年积累下来的实战经验, 完全地掰开揉碎了进行详细的讲述。
所以不管你是个人想要寄送一套柜子回家, 还是说你是一个经营出口业务的小商家需要发送样品, 这些内容都是能够直接派上用场的。
济南机场家具空运多少钱
关于济南机场家具进行空运服务时的费用计算方式, 这与普通的散装货物运输存在着差异。对于体积庞大且占用空间较大的家具产品, 收费的标准通常是依据其换算得出的体积重量以及实际称重的物理重量这两者之中数值较大的一项来执行。
具体而言, 如果存在一张长度为一米三的实木材质餐桌，在通过称重测量后得到的结果可能仅仅为四十余千克, 然而一旦按照航空运输的惯例将其长宽高数据进行运算并折算成体表面积重量的时候, 这个数值可能会跃升至八十余千克, 此时承运的航空公司方面就会直接选择这较高的八十多千克作为最终计费的公斤基数。
现在的情况是, 大家从济南发货到上海以及北京这几个比较近的线路, 每公斤的运费大概是在十二块到十八块这个区间里；要是往南边飞深圳或者广州的话, 价格就变成了十五块到二十二块；如果是走出境的路线, 像日韩这样的国家, 费用在三十块到五十块不等, 更不用说去欧美那边的线路了, 价格会更贵一些。
这里所提到的数字, 仅仅是纯粹的运输费用而已, 并没有把包装的费用、报关的费用, 还有货物到达目的地港口后进行操作所产生的这些额外花费给算进去。
很多人问, 费用能不能按包干的方式来算呢? 答案是完全可以的。在和货运代理进行沟通的时候, 建议你把货物的具体件数、包裹的尺寸以及最终的目的地这几项要素, 一次性都交代得清清楚楚。这样一来, 对方就可以根据你的信息直接报出一个打包后的总价格。这样做能够省下你自己一项一项去计算运费的时间与精力。
我亲眼见过这样一个案例, 有一家客户计划从济南这个地方出发, 寄送两把来自意大利的皮质椅子到迪拜。他们的货运代理给出的包干价格是八千二。这个价格里面, 已经包括了出口时的报关手续费用、机场的操作费, 以及到达目的港时需要进行的清关费用。这位客户评估之后觉得这样很划算, 于是就把这笔订单给确定了下来。
不过这里需要注意一个非常重要的事情, 那包干的价格必须在书面文件上进行最终确认, 到底涵盖了哪些具体的项目, 我曾经见到过这样的案例, 有客户是在等到支付货款的时候, 才突然意识到在目的港这个地方还有一笔关于拆箱子的费用没有包含进去, 结果是硬生生地额外多支付了一千多元。
济南机场家具空运怎么打包
家具打包装得合不合适, 直接决定了这些东西到了地方以后还能不能用。对于软体沙发来说, 我一般建议用缠绕膜缠得紧一点, 然后再套上护角纸箱, 关键的地方就在于那四个腿和扶手, 那些位置是最容易被磕碰到的。
实木家具怕开裂, 特别是在秋冬季节空气比较干燥的时候, 需要用气泡膜把每一个接缝处都垫好, 外面用的箱子必须选择九层瓦楞纸板做的, 不要因为贪图便宜就用五层的纸板, 因为五层的撑不住那么大的压力。
关于玻璃以及金属配件来说的话, 情况变得更加复杂了, 因为需要去进行木架的定制工作, 本人从事这一个行业的前面两年的时间之中, 就经历过失败的遭遇, 有一个客户发运茶几到成都这个城市的时候, 玻璃面板出现了破裂的情况, 导致了需要赔偿两千块钱, 所以在后来的运作中, 再也没有省略过对于木架的资金投入方面。
另外还有特别容易被忽略掉的细节, 就是家具上如果有五金件、螺丝、或者小配件的话, 一定要单独装袋，还要贴标签, 并且要跟主件绑在一起。
我遇到过最头疼的一次, 是一个客户发了一整套书柜到西安, 里面有三十七颗螺丝混在了两个箱子里, 等到了那边以后发现少了六颗, 这个客户在群里发了二十分钟的语音, 后来才发现有一颗螺丝卡在了包装棉纸的缝隙里, 最后还是找了一下午才把它翻出来。
因此, 在对物品进行打包的这个环节当中, 那些属于小型的零配件部分必须被单独装进密封袋里面并做好封装, 同时还需要在外部清楚地注明出相关的数量以及具体的用途内容, 对于这一步骤而言是绝对不能省略的。
从济南机场去空运家具, 这个流程本身来说并不复杂, 难点在于要把每个环节的细节都抠到位。价格提前问清楚, 打包不要偷懒, 报关材料提前准备齐全, 这三件事如果做到位了, 基本上就不会出大问题。
下一次要发货的时候, 你把家具的尺寸和照片发给你的货运代理, 让他出一个方案来进行比较, 这样比自己在网上胡乱搜索要强得多。
