我从事济南物流行业已经十多年了, 空运快递这类业务, 我基本上所有项目都亲自做过, 经手过不少事情。经常有好多客户跑来询问关于济南空运物流快递的具体发运方法、它与普通快递之间的区别是什么, 还有它究竟是不是划算的问题。
现在我就直接摊开来讲, 不说不绕弯子的话, 把我在实际操作过程中踩过的坑和你总结出来的经验全部都说出来, 讲清楚。整个流程的核心重点就在于紧紧抓住三样东西, 也就是选对渠道这一项、控制好成本这一项, 以及不要在包装和单证这两个方面出现错误或者问题。
济南空运快递怎么发
发件的流程看起来似乎是十分的简单的, 可是真的等到自己动手去办的时候才会清楚地知道其中的陷阱究竟是在哪里。你如果是去济南的各个区域里的物流集散地点把货物交送过去的话, 工作人员就会进行称重以及测量体积的操作, 然后取实际重量和体积重量之中较大的那个数值来作为计费的标准。
这个规则是很多人在第一次发货的时候都是不知道的, 举例来说一个箱子装满了羽绒服其实实际的重量才只有三千克左右, 但是按照体积重量来计算的话就能算到七八千克的样子, 这样一来相关的费用就会直接变成原来的两倍之多。
在空运运输里面, 对于包装方面的要求比地面运输要高出很多。像液体、粉末以及包含电池的物品通常是不能进行运输的, 所以在发货之前一定要先搞清楚这些物品是否允许邮寄, 千万不要把货物运到网点的时候才被告知被拒收的情况, 这样不仅会白白跑一趟, 还需要工作人员自己把货物搬回去。
在济南遥墙机场的周围存在着几个比较大的空运操作站点。如果在时效方面来看, 前一天发出的货物通常在第二天基本能够到达上海、广州和北京这类一线城市。至于在山东省内的运输就更不用说了, 当天发出并且次日就能到达是经常会出现的常态。
有一件事, 我是逢到客户就一定会说到的。就是在他们下单之前的时候, 一定要把包裹各个面部的照片都拍摄好。如果货物属于易碎品或者是贵重物品的话, 这一条就更不能省略了。
因为万一真的发生了磕碰然后产生扯皮的事情, 仅仅光靠嘴上说是没有用的, 只有照片才构成最有力的证据, 而且后续的理赔工作也是完全依靠这些照片来完成的。另外关于面单上的信息也是这样, 收件人的电话号码以及详细的地址一个都不能缺少。由于空运的周转速度是非常快的, 所以这中间并不会给你补充信息的时间节点。
一旦货物到达机场却找不到人来接收的话, 货物就会滞留在原地。这样一来, 整个运输的时间效益就全部白费了。
济南空运物流多少钱
在济南空运物流快递的诸多事项中, 价格是被客户咨询频率最高的内容。由于不存在统一的固定价格标准, 费用核算必须依据具体的运输线路以及所发货物的具体品类来判定。
从整体趋势来看, 山东省内的空运服务价格相对亲民, 按每公斤计算的单价大约处于地面快递单位价格的二倍至三倍区间范围内；当运输范围扩及外省时, 针对长三角、珠三角、京津冀这类业务往来密集的常规路线, 每公斤单价还会在此基础上再次上调一段幅度。
需要注意的是, 大宗货物选择整车空运模式与零散货物采用拼箱模式遵循截然不同的报价机制, 客户切勿简单地将零散货物的计费标准直接套用到整车运输的大批量货物上以估算成本。
我通常是建议客户, 不要仅仅只是盯着每公斤那个单价去看, 而是要把时效还有破损率以及售后响应速度这些因素一起加进去计算总成本, 有时候虽然价格贵了那几毛钱, 但是它是三天就准时的到达了, 这就比那种便宜了一块钱, 但是却拖延了五天才到, 并且还有丢失包裹的情况要划算得多了。
想要省钱的话, 也是有不少办法的。如果你的货量比较稳定, 那么就可以直接去谈那种月结协议的折扣, 这样是能够拿到一截更低的折扣价格的。
如果是临时发货的话, 也千万不要嫌弃麻烦, 最好是把货都凑到了一定的数量之后再走, 不要只有一两公斤就单独跑, 通过拼货的方式可以把体积重量给压下去, 这样的话单价立刻就会变得不一样了。
要是赶上淡季或者在大型促销活动前后, 可以多跟运营那边聊几句, 偶尔是能够蹭到一些临时降价的窗口期的, 所以也千万不要不好意思去开口询问。
对于济南空运物流快递这一行业来说, 其核心逻辑在于让服务来适应货物的需求, 而不是去追着货物找服务。当相关的运输渠道被正确选择好了之后, 再把货物的包装以及所需单据准备得妥妥当当, 那么后续的事情就全部交给航线去处理就可以了。
如果你在面对具体应该走哪一条运输线路而感到拿不准主意的时候, 建议你直接带着你所发货的数量以及收货地点这两项关键信息去向专业人士询问, 千万不要仅仅因为看到了网络上一些大致的报价信息就立刻做出决定, 毕竟每月的市场价格都在发生变化, 只有实际进行了咨询交流, 得到的答案才算是准确可靠的。
