当你在济南做外贸的时候, 如果需要寄急件, 或者要发展会用的样品, 又或者是给海外的客户送零部件, 很多人第一反应就是走空运。
但是关于济南空运货运物流到底需要多少钱、走哪一条航线最快以及怎么寄送才最省心, 里面的门道其实比大多数人所想象的要复杂得多。我把我这些年在实际操作中积累的这些经验, 直接摊开来给大家讲清楚, 一点都不绕弯子。
济南空运货运物流贵吗
关于济南空运货运物流的报价, 它从来都不是一个固定不变的死板数字, 因为这个价格跟你决定寄送什么样的物品、物品的总重量有多少, 以及目的地具体设在何处, 这三个关键变量有着非常紧密且直接相关联的关系。
在实际操作过程中, 所涉及的整条物流链路是由前期的运输和后续的落地配送这两个部分组合而成的。在头程飞机段中所产生的运输成本相对是处于一个比较稳定的状态, 而在尾程进行清关所缴纳的费用以及最终派送所产生的费用, 它们的浮动空间是非常大的。
轻货和重货的计费逻辑是不一样的, 轻货是按体积重量来折算的, 而重货是按实际毛重来计算的, 很多客户在头一单的时候就被体积重给坑了, 等到付的时候才发现多花了小几百块钱, 心里感到很不是滋味。
我们可以拿一个具体的场景举例子来。从济南运送五公斤重的电子元器件到德国去的话, 如果选择走标准空运渠道, 通常需要三到五个工作日左右才能完成签收, 这期间每公斤的综合费用大致在三百元到四百多元之间浮动。
要是打算走加急运输渠道的话, 货物确实能够实现次日抵达目的地国家, 但是相关的整体费用也会直接接近翻倍增长得非常多月。那些月收入超过两百公斤货物的稳定客户群体, 在与物流提供商进行协商后通常可以争取到了标准官方报价的大概七折或者八折优惠水平。
你在这笔账目上, 一定要在货物发送之前算得清清楚楚, 不要因为等到已经支付货款的情况下才发现选错了运输渠道, 那样就会追悔莫及并且感到太迟了。
济南空运货运物流快吗
要说速度, 空运确实比陆运强得多。但是在济南做航空货运物流的时候, 这个快得分开来看。飞机在天上飞的时间也就十几个小时。真正浪费时间的部分是国内集货、机场安检、目的国清关和最后派送这几个环节。
济南本身是压根没有直飞欧洲, 或者直飞东南亚的货运航线的。货物通常得先集结到国内的大型货运枢纽去。然后再从中转出去。中间多出来的这个衔接等待时间。是直接把整体时效给拉长的。这一点呢。是很多人刚开始做的时候容易忽略的一个坑。
你绝对不可以把季节因素给忽略了。在具体的时间线上, 每年的末尾十月份到了次年的月中旬那一月, 这整个阶段是属于欧美那边货物发送的繁忙时期。那时候, 舱位是非常难抢到的, 尽管航班增加了班次, 但是排队的整体时间却反而变长了。
因此的话, 货物在仓库里每多停留一整天, 你能够拿到的时效就要相应地差上一整天。另外呢, 国内的情况也是在春节的前后出现了类似的状况, 有一些航线的航班数量被缩减了, 导致可以运输的线路变得不那么多了。
所以在旺季的时候一定要尽量地提前两到三天的时间去完成备货以及交付运输这个环节, 千万不能够去踩着那个最终的截止日期才着急忙慌地把货物给送过去, 因为这种操作大概率是会赶不上当天的那个航班安排的, 这就意味着你需要白白再多等待一轮的时间周期, 从而让那一边一直在催促的客户感到非常的焦头和烦恼。
要是你想选济南空运货运物流的话, 可别单单去盯着那个每公斤的报价数字看。时效稳定性如何、清关通过率有多高、异常件响应速度有多快, 这三项服务指标才是决定你的货物能不能准时落在目的地机场的关键所在, 也是决定了到了之后会不会出现卡在某个环节的情况的根本原因。
所以在把货交给对方之前, 最好把这几点都给弄清楚了, 这比多出跑去三家比价要实在得多。
