在济南这边干外贸的、跑电商的这一帮朋友们, 大家十个人里头有八个人都没法绕过航空快件这个事儿。济南这个城市它是中国北方地区一个特别重要的货物运输枢纽, 每天有成堆成堆的货物都是通过飞机这种渠道给发往全国各地的那些地方的, 甚至还包括海外的其他地区。
但是好多那些发货的人他们在第一次跟济南这边的航空公司去接触快件业务的时候, 往往会搞不清楚状况、心里没底: 到底要走一个什么样的流程, 费用这东西最后究竟是怎么去计算的, 还有那个截单的时间节点它是卡在哪个地方上的。
假如这些问题在事前没能弄得清清楚楚, 那么后果就可能表现为轻微的耽误一两个航班的情况, 或者严重的让货物在仓库里头白白地堆积着, 进而导致产生了滞留费。
济南航空公司快件怎么寄
大家一般最常用的一种操作办法，就是去联系位于济南这个地方当地的航空货运代理公司。发货的人需要把货物送到这个代理方指定的货运站或者是仓库里面去。然后, 由这个代理方来负责把货打板、去订舱位以及进行后续的跟踪工作。
对于体积小的小包裹来说, 通常一般是走这个航空邮件的渠道, 这种情况下单件的重量限制是三十公斤, 操作的门槛相对较低；但是如果处理的是批量货物或者是整板的托运业务, 就需要单独地去预订舱位, 并且要提前和这个代理方确认清楚舱位是否充足。
在发出货物的之前, 务必要确认货物是否属于航空禁运品, 锂电池、液体、易燃易爆物在航空渠道限制极严格, 没提前申报到了现场直接拒绝接收, 来回折腾浪费半天。
国内快件在处理手续方面的确是比较简单的, 你只需要把货运单据老老实实地填写完毕, 再把相应的标签严丝合缝地贴好, 经过称重以及计算费用之后, 就可以顺利地完成投递交寄的流程了。
不过呢, 如果是涉及到跨境运输的这种由济南航空公司承运的快件业务, 事情就会显得有些复杂了不少, 因为对于商业发票、装箱清单以及报关委托书这些相关的文件单据来说, 是一样都不能缺少的。
而我自己在实际操作之中的一个固定习惯是, 无论何时都会把所有的这些文件资料进行拍照或者是扫描处理以便留存底档副本, 这样做的目的就在于说, 如果万一在未来的货物运输途中出现了什么纠纷状况, 或者是被海关方面要求来补充提交某些材料的时候, 大家手里有证有据地去查证, 才不会让自己陷入那种特别被动的局面之中去。
济南航空公司快件多少钱
价格这块儿, 它并没有说是那种一口固定的价钱的实际情况, 核心是要看这么三个变量的东西, 一个是计费重量或者是体积取的那个比较大的那个数值, 另一个是目的地的区域问题, 还有一个就是对于时效的具体要求是怎么样的, 像在济南飞往上海、深圳这些所谓的热门线路上面去运价相对是比较透明化的状态, 首重加上续重算下来之后每公斤十几块到几十块钱的样子, 但是如果说是飞往西部或者偏远的地区的话那么价格确实会贵出来的比较多的一截的。
很多货主在这一方面会忽略一点实际情况, 也就是那些需要计算体积重量的货物, 在使用长、宽、高这三个数值除以六千之后换算出来的公斤数经常比实际称重得到的数值还要大一些。
所以在发货之前, 最好是自己用尺子量一下尺寸然后心里先大概有个底数。
在基本运费之外, 还隐藏着一连串的附加项目, 具体包括燃油附加费、终端处理费、报关费以及仓储滞留费。当处于旺季期间, 或者是在节假日到来的前后, 价格的浮动迹象会显得非常显著。
如果你选择在春节之前发货, 或者赶在大促活动开始之前发货, 那么所获取到的报价数据, 有可能比正常的平时价格高出百分之三到百分之五十的样子。
千万不要仅仅盯住首重这一项数字就直接下达订单, 应当要求对接的工作人员把各项总费用拆解清楚并逐项列出, 这样可以避免出现货物到达后在进行付款结算时, 发现需要支付的金额远超预期的尴尬情况。
济南航空公司快件几点截
截单时间这个环节, 是特别容易出意外的点。济南的航空货运站, 针对国内的快递一般是要设置两道截单时间的界限的。其中一个是上午十点钟左右, 这个是针对当天中午就要飞的航班来说的。另一个是下午三点半左右, 这个是针对傍晚或者第二天的航班来设定的。
具体的时间点, 各个代理的地方会有稍微一点点的不同。而且如果遇到航班临时调整的情况, 或者是碰到天气不好的原因的话这截单的时间是会往前提前的。所以在货运旺季的时候大家一定要时刻去关注代理那边发出来的通知才行。
跨境的包裹截单时间更早, 通常必须提前一天乃至更多时间去把货物交上去, 这个过程中还隔着报关、安检、打板好几个步骤。实际的实操建议说, 国内件千万不要卡着最后一分钟去提交, 最好提前两到三个小时到达；跨境件则需要按照代理给的截止时间往前推半天来进行操作。
如果真到了截单那一刻才抱着箱子急急忙忙跑过去, 一旦赶上排长队或者发现单证缺页, 那么这票货品基本上就只能顺延到下一个航班了, 整个时效就会完全乱套。
先把发货的流程, 还有具体的费用, 以及截单的时间这三样东西全部都摸得清清楚楚的, 那么你给济南航空公司的快件办理发货这个事儿, 其实也就没有什么那么神秘不可告人的奥秘可言了呀。
建议大家还是多跟那个负责对接的业务代理聊上那么几句, 把那些平时特别容易让人踩进去的大坑或者小坑提前都问明白了, 这样做当然就比等到后来真的出了问题之后再来急急忙忙地想办法补救要强得多太多了。
