我在济南这个地方, 已经经营设计工作室六年多的时间了。最让我这个人心跳加速的那个时刻, 其实就是当客户在下午的时候催促我去修改稿件, 或者是那些外地的买家在一旁着急地催促我发货的那一阵子。这时候的济南航空当日快递, 简直就是像救命稻草一样重要。
不过它并不是仅仅靠那四个字“快的快递”就能够说得清楚的。实际上它是一整套有着航班截单规定、有着专门的服务窗口、有着不同的价格梯队的物流产品。在现实情况中, 大多数人其实并没有真正摸透它所具有的那种脾气和性质。
济南航空当日快递咋选
核心的关键就在于一件事情, 必须掐紧航班截单的这个时间。
济南的当日件基本上是要跟遥墙机场的航班班次进行对齐的, 中间的时间段通常是在十二点左右到一点左右, 这个时间点一般被视为 cutoff 的界限, 如果你能够赶在之前完成处理, 就可以乘坐当天下午从北京飞往上海的航班, 一旦错过了这个截止时间, 那么包裹就只能等到第二天的一早再发出。
因此, “选择合适的快递公司”这件事, 并不如“选择合适的截单时间点”那样关键, 那些和你地理位置靠近的快递网点, 它们的截单操作时间可能会存在半小时之内的差异, 这短短的半小时时间, 正是决定你的货物是当天送达还是次日才能够到达的分水岭。
后来我在下单的时候, 不仅仅是通过那个APP来提交订单了。我会跟那些固定的营业网点的业务员熟悉一下面孔。这些人心里都门儿清, 知道哪些天哪一班飞机的起降时间是准的, 又知道哪些天的情况会让航班比较容易发生延误。
你只需要拿起电话打上两分钟问这么一句, 就能省得让寄出去的东西最后落了空, 因为飞机是晚上十一点才到站的, 这样的话东西就白白的耽误了有用的时间。
济南航空当日快递贵吗
其实情况并没有像很多人想得那么可怕, 如果是寄送重量在一公斤以内的包裹到上海或者北京, 现在主流的价格大概是在二十五元到三十五元这个范围内浮动。真正让人觉得费用高昂的, 其实是运输重量增加和距离拉远这两者结合起来的情况, 假如你要寄一个五公斤重的东西去广州, 花费超过一百元的风险还是挺大的。
但是你要把这笔运费和我们因为丢了客户、错过了签署合作协议的最佳时机所造成的那些巨大经济损失放在一起进行比较的话, 你就会觉得这部分花出去的费用完全不足以让人感到心疼。
还有一个点是非常容易被忽略的, 这一点就叫做取件费。如果你是在市区里面寄东西, 而且是那些重量在一公斤以内的包裹, 基本上是免费提供上门取件的。
可是呢, 假如你所在的地点是在章丘这样或者历城比较偏远的一些地方, 那么就会多收出来大五六块钱的取件费用，这个情况会让那个实际的价格感觉起来比你在手机上看到的价格要贵很多。所以建议在下单之前确认一下自己是不是处在那个免费取员的范围里面的, 这样的做法是能够节省小钱的。
济南航空当日快递寄啥
关于那个被称为可以邮寄物品的清单, 其实际覆盖的范围其实是比较短小的, 这个结果可能比许多人的预想要显得更加紧凑。
对于一些普通的文件资料、电子形式的部件或者是体积较小的样品物品来说, 它们并没有问题, 是可以被接受的, 但是对于像锂电池、各种液体物料以及生鲜食品这类东西而言, 绝大多数情况都是位于禁止寄递或者限制寄递的名单里面的。
我记得之前我曾经私自放置了一块带有锂电池功能的电路板样件, 打算通过这个渠道进行当日送达的操作, 但是在经过安全检查的时候, 这个东西直接被工作人员扣留下来, 导致我在柜台前面白白干等了足足两个小时左右的时间, 最后才勉强找到了其他的替代解决方案出来, 并且这一系列事情的发生差一点就导致了客户那边最终截止日期的延误状况出现。
纯文件走这条线是最顺的。一叠合同、一个U盘、几块色卡, 它们的体积小重量轻过安检快, 价格又处在最合理的区间。五百克以内的纸加上小东西, 是整个体系里效率最高的通道。
我在几年的使用中给自己定了一条规矩, 那就是对于能够等到明天的货物使用陆路运输的方式, 对于那些来不及等到的情况就在上午十点钟的时候准时把电话打给营业网点去确认航班信息, 然后在十一小时之前完成货物的递交动作, 这个余量虽然非常薄但是足够使用, 在济南这种地方和截止日期进行竞争的人员应该把这个事情当作一种固定的日程安排事项来进行处理而不是临时采取紧急措施, 这样得到的体验是完全不一样的。
