在济南做货运代理这五年，被同行和客户翻来覆去问得最多的问题就一个：航空托运到底去哪个机场、具体怎么操作。济南目前承担航空货运的是遥墙国际机场，很多寄件人第一次去，光找对柜台就能折腾大半个小时，出来的时候一脸懵。这篇把地址怎么走、流程怎么跑、费用怎么算、有哪些容易踩的坑，一次给你讲透，省得你白跑一趟。
济南航空托运机场在哪
遥墙国际机场这个地方, 它位于济南市历城区, 距离市中心的远近, 大约是三十公里左右, 你要是选择开车走济青高速的话, 耗费的时间大概在四五十分钟以上, 要是选择打车过去的话, 花费的费用大约是在一百元以上这样, 等你到达了机场这个地点的时候, 千万不要跟着那些出港旅客的指示牌去行走才对, 因为货运和托运业务所在的地点, 是位于机场的货运区里面的, 这里拥有单独的地面车辆入口通道以及专用停车通道设施, 这些设施和条件跟旅客出发层的情况是完全被分开开的。
如果你是头一回使用货运服务的话, 那是不是得强烈建议你在去之前, 先打电话给货运部, 然后确认一下当天他们到底几点上班, 还有一个就是截单的时间节点到底是啥时候, 要是你赶上了节假日或者是在春运那段时间的话, 窗口服务时间是肯定会缩短的, 你要是错过了当天的截单时间的话, 那就没辙了, 非得等到第二天才能发运, 千万别在那儿卡着点到去办理。
有人就提出了一个问题, 就是询问省内是不是可以选择别的机场来运货, 基本的回答是不行, 因为济南的航空货运业务是集中在遥墙这一点的, 别的城市并没有能够提供和它水平相当的货运航班的频次, 那些位于周边的客户像聊城的、泰安的、淄博的居多数的情况是先进行陆路运输把货物拉到济南这里去然后再走空运的路线, 如果就算上汽油的费用和过路费来说的话这个总的成本比绕着远路去那些规模更大的货运枢纽反而要更低很多。
对于那些体积和重量都特别大的货物, 最好提前跟货运部门联系沟通一下, 确认究竟能不能安排到腹舱里面去运输, 千万不要等到货已经到现场了才想起来去询问相关的情况, 因为要是到了现场既需要排队又需要进行各种沟通对接, 这一套程序下来最少也得再耽误掉一两个小时的时间。
济南航空托运机场怎么寄
这个业务流程, 从总体上来看, 是并不会复杂的, 你就直接带着你自己的身份证原件, 再带上那个货物品名的清单, 去走到货运柜台旁边, 填那个申报单, 如果是属于液体类型的货物, 或者是锂电池这样的东西, 还有粉末状的物品, 以及易碎品, 这些货物类型都必须要先经过安全检查的评估环节才可以的, 一旦被发现是不符合民航危险品规定的这些东西的话, 就会被直接的给拒收掉, 所以请不要抱有那种侥幸心理, 觉得直接把东西往柜台上一塞就完事了的那种想法是不成立的, 对于普通类型的货物来说, 当天是能顺利发出的。
你在填写表单的时候, 一定要把商品的名称写得特别清楚。如果你写了一些像“杂物”这种含糊不清的字眼, 或者写了“样品”, 那么柜台的工作人员是有权利让你重新打开包包进行检查的。
时间全都花费在这个检查环节上了, 结果就会导致后面的航班赶不上, 这个后果需要你自己去承担所有的责任。
费用的情况, 对于很多人来说, 是一个非常难以彻底算清楚的问题。
关于这个计费规则, 它的核心逻辑是这样的, 也就是要分别去看实际重量还有那个所谓的体积重量这两个数值, 然后把其中的最大值拿来作为最终的依据, 那些看起来比较轻, 但是占有大量空间的物品, 通常被称为抛货, 这类东西特别容易被多收费用, 在你决定寄送之前, 比较稳妥的办法是自己拿起尺子测量一下尺寸来计算个大致的体积重量, 又或者是可以让柜台工作人员现场给出一个报价, 等到有了这个依据之后, 再去决定是否要通过这种方式来寄递, 另外需要注意的那些保价费、包装费用, 以及偏远地区的附加费用, 这些全部都属于除了基础运费之外还需要额外支付的项目, 我们千万不要把注意力仅仅集中在“每公斤多少钱”这一个数字上面, 不然的话, 当最后进行结账的时候, 往往会发现实际的支出额比预想的金额要高出来大概两成左右的样子, 所以说在心理上必须要有这样的预估和准备才好。
这已经跑了五年多的时间了, 济南航空托运的事情真的并没有想象的那么复杂, 其核心的内容就是只有两件事情需要大家注意: 第一是不要跑错了地方, 第二是把那些应当申报的物品不要藏着掖着。
把证件都准备齐全, 然后提前打一个电话去问清楚截单的时间以及办公窗口的具体情况, 这样一般跑一趟就可以了能够办理完毕, 而剩下的部分就 simply 是在家里等待货物到达就是了。
