在济南这个地方, 如果有一份合同必须在明天天刚亮的时候送到对方手里头去, 与此同时还有一份样品, 客户已经催了第三回, 非得要在今天看到实物不可。遇到这种让人着急的情况, 你的脑子里边只会冒出那么一个想法: 到底应该去打哪个电话来联系济南航空急件服务呢？
今天我就要把这一条路径上可能遇到的各种坑, 还有跑得最快的办法, 统统给你理顺清楚。就是为了让省得你在前台那里转来转去好几个来回, 到最后却还是白白地跑了一趟, 什么也没办成。
济南航空急件电话多少
多数人刚碰见情况, 第一反应通常是拨打一九一四五电话号码, 或者是在地图软件里头去搜索航空快递这四个字, 结果搜出来的那一堆结果全是代理服务商, 电话号码接通过以后呀, 那边的客服人员大部分要么是外地的接线员, 要么就是经过了三到四层的转接, 才能找到真正负责收货揽件的核心人员, 在这个行业里面摸爬滚打了十几年之久, 现在跟你说一句大实话, 在济南这个地方, 真正意义上的能够提供当天发送航空急件服务的网点, 其核心力量就那几家拥有自己自有航空运输航线的服务分支机构。
你打电话过去的时候, 千万不要只是问一句“能寄不”, 你要直接跟对方说, “我要明天上午十点前送到某城市, 走航空”, 对方一听这话就知道你是个老手了, 然后给你提供的方案和报价就会完全变得不一样起来。
还有一点点特别容易被忽略掉的事情就是这样的情况, 济南出港的航空急件会涉及到遥墙机场还有市区的几个中转仓, 你人住在高新区和你人住在历城区, 走的线路是不一样的, 截单时间也是不同的, 所以在打电话之前先把你自己离哪个揽收点近给搞清楚, 把当天的截单时间都给问明白就行了, 比如某条线路在下午四点截单的你却在四点一刻打过去, 人家只能摊着手说赶不上的话, 急的那个人只是你自己。
济南急件当天达怎么寄
在济南航空急件的范畴内"当天达"与"次日达"完全是两个不一样的概念。所谓"当天达", 就是指你的包裹必须能够赶上当天的最后一班离开机场的航班去。下午两点半通常是一个必须遵守的时间界限, 几乎是无法通融的标准。
你进行装入货物的操作、进行打包的工作、贴上单据以及称重的环节，这一整套流程走完之后, 至少要花费四十分钟的时间。如果你确实想要邮寄符合"当天达"条件的快件, 那么最迟也要在一点三十分之前将物品送到服务窗口处。
曾经有情况是, 在下午的三点三十分, 有个旅客抱着箱子就往里面闯, 前台进行查询后发现航班已经关闭舱门, 所以只能调整到第二天出发, 对面的客户催命的电话都打过来了。
另外在济南出港的航空急件里, 文件类和小包裹类走的是不同的分拣通道, 一份文件可能走信函通道, 十五分钟就进分拣, 你要是寄个三公斤的样品箱, 得走货物通道, 安检、称重、贴标, 少说二十分钟。
所以在给那个前台打电话打电话的时候, 你就把品名是什么, 你把重量是多少, 你把件数有几个, 一次性都把它说清楚, 这个前台的工作人员直接就帮你把相关的线路安排好了, 你自己千万不要到了这个取件的窗口上面去了以后, 再来翻自己的包来找这个东西, 来补交那些缺少的材料, 那样做的话, 就是在白白地浪费你自己所拥有的宝贵的那十几分钟的时间。
说到最后的意思, 大家能够明白济南航空急件这件事情快不快这个情况, 有百分之七十的因素完全取决于你自己把东西准备好的时候是不是齐全不齐全。你把电话打对了、时间卡得准准确了、材料都准备好了的话, 当天寄出去当天就到了这个结果真不是很难做到的事情。
下次如果再碰到火烧眉毛这种特别紧急的急件的事情, 千万不要慌, 把品名重量和时间窗这两个方面想清楚想明白之后, 拨打一个电话就能够解决的这么简单的事情。
