说实在的, 从济南发出航空加急快件这件事, 其实就是拿时间和货物去赛跑。工厂那边赶着要订单出货, 展会需要拉来样品展示, 医院急着要把重要文件送到, 法院等着接收材料提交, 在这些环节当中的任何一个地方, 如果出现了卡顿或者延误, 都是非常严重、足以导致事情办不成的大事。
我在济南这个地方从事货运调度工作已经有十好几年了, 经手处理过的加急快递件数目至少有好几千票之多, 这里面遇到的各种各样的难题和陷阱我都曾经亲自踩过一遍, 所有相关的操作流程我也都已经彻底摸清楚了门道。
今天我把自己这些年在实际工作中积累的操作经验全部摆出来讲清楚, 目的就是为了让大家在下次需要寄送加急快递的时候能够保持镇定和不慌张的状态, 不再会在同一个地方继续犯重复的错误或者掉进同一种坑里。
济南发航空快件加急怎么寄
在济南这个地方, 你如果想要走那个叫做航空快件的加急渠道来发送东西的话, 那么其实也就只有三条路子可以选择。第一条路是去机场货运站的地方直接打下单的手续。第二条路是去往航空公司里面贵宾柜台的所在地去办理。第三条路则是去寻找那些位于机场周边的货运代理公司来进行操作。
经过分析, 最稳妥的办法还是直接人跑到遥墙机场的货运区域里去。你需要带着你的身份证原件以及你要寄送的那个货物一起到现场。如果你在当天14点之前顺利到达的话, 那么你基本上就可以赶上晚上的那一班飞机把货发出去。
关于货物的包装问题, 你一定要在上面把那个件号给贴上, 同时要把收件人信息和寄件人信息都贴好。如果有易碎或者是需要温控的情况, 也一定要贴上相应的标识标签。千万不要为了省事而忽略掉这一步骤, 因为一旦货物到了接收那边进入分拣环节的时候，工作人员全部都是全靠这些标签来操作的。
包装必须选用五层瓦楞纸箱或者是硬质的箱子里面, 外部缠绕得紧紧的, 千万不要使用编织袋, 因为航空件在运输过程中会经历落地且被扔来扔去的粗暴操作, 如果使用袋子, 一旦破损就会导致货物全部完蛋。
有一个细节, 许多人都容易忽略掉。液体, 带电的东西, 带磁的东西, 这些物品是不能走普通件通道的。它们必须单独过安检通道。这样的话, 所需的时间要多预留一个小时才行。
如果你的物品是试剂, 或者是样品, 又或者是含有锂电池的设备, 就应该提前打电话去确认一下, 看看到底能不能走。千万不要到了柜台那里的时候, 才突然知道这个东西是走不了的。节省这一个电话的时间, 能够让你少等待两个小时呢。
济南发航空快件加急多久到
这情况得看具体的航班和目的地。从济南遥墙机场飞往北京、上海、深圳这些干线城市的时候, 飞机上花上一两个小时的时间, 不过落地之后还有转运、分拣以及末端派送这些环节, 正常来说当天寄出的东西当天就能签收, 最晚也要等到第二天中午。
如果是飞往广州、成都、乌鲁木齐这些地方比较远的地方, 中间会添加中转的环节, 一般就是隔天到达。对于急件最好尽量去选择直飞的航线, 因为中转次数每多一跳的话, 就会多出半个钟头的不确定性。
真正会影响时效的东西, 往往并不是飞行时间本身, 而是“落地”以及之后的直到签收为止这一段路程。在业务旺季的时候, 班机会处于满员的一种状态, 那么你的货物就可能不得不去等待下一班的航班来运输, 这种情况就会导致多消耗半天的一个时间。
所以说, 有能力的话就应该提前一天去寄运，千万不建议去压着时限的最后一刻去操作, 给自己预留一些可以应对突发情况的缓冲空间。
济南发航空快件加急多少钱
费用被分成了两块东西, 那两块东西就是基础运费, 还有加急附加费。基础运费是怎么算的呢? 是用重量和体积去比较大值, 然后取那个比较大的值来算收费, 首重一般是二十来块钱的样子, 续重每公斤的费用是几块钱到十几块钱不等, 这个要看好你的目的地远不远。
加急费是另一个大头, 同一件货物走普通件和走加急件, 这俩之间的差价能到百分之四五十。如果赶着时间的话, 不要只问每斤多少钱这种话, 你要问清楚加急总共需要多少钱, 还要问包不包括末端派送这回事, 另外还要问有没有保价这个服务。
把具体的价格情况都一一问清楚, 然后再进行相应的选择, 以此方式来避免在后期出现被额外收取费用的情况。
另外, 遇到超重或者超体积的货物, 比如那种很大的设备, 或者是大批量的样品, 如果选择航空加急, 价格会发生明显的跳涨, 变得很高, 所以建议大家提前把这些尺寸和重量的具体情况报上去, 让调度人员来帮你计算一下最划算的方案是什么, 千万不要自己在那里胡乱估算价格, 因为有时候把一批货拆分成两个小包分别发出, 反而会比单件走加急服务更加便宜省事。
急件这种事儿, 经验这个东西, 它是比运气要更管用的, 流程给它理顺了, 时间留足了, 该问的问题也都问到了, 那基本上是不可能出错的, 照着上面这些步骤去走一走的话, 心里面是非常踏实的。
