在济南做外贸或者国内快件, 很多老板第一反应就是走机场空运。但真到了要发货的时候, 又觉得一头雾水。不知道济南机场空运到底怎么操作。也不清楚要准备什么材料。更不了解费用大概什么水平。今天我把这些实际跑下来的经验摊开来说, 不管你是发电商件、工业零部件还是生鲜急件, 看完基本能心里有数。
济南机场机场空运怎么发货
在实际的操作过程里面，发货的流程其实是不复杂的, 不过其中有几个具体的环节是比较容易卡住不让通过的, 你作为货主这一方是需要提前准备货物的品名信息、具体的数量数据、总重量情况以及体积规格的, 如果你的货物是要走国际航线的这种方式的话, 那么你还得额外准备好商业发票单据以及装箱单的这类文件, 等到达了机场货运站这个地方以后, 你需要把货物运输过去并且交付到指定的值机柜台上去, 随后会有相关的工作人员来进行过安检的检查动作以及进行打板处理的流程和配载安排的这个操作。
对于国内的航线, 通常建议大家提前四到六个小时把货物的交接手续办好就可以了。然而对于国际的航线, 则建议必须提前二十四个小时, 甚至再更早一点完成交接, 这是为了留足时间处理复杂的海关申报流程以及出港时的货物交接工作。
我在实际业务中见过太多这样的案例, 有不少客户总是习惯在最后一刻才匆忙把货拉到货运站, 这种行为往往会导致问题发生, 比如航班配载舱位已经锁定而无法登机, 最终只能将货物推迟到下一个航班运输, 这种操作不仅没有解决什么问题, 反而白白造成了时间的耽误和资源的浪费。
还有那么一个细节, 它是被好多人给忽略了。济南遥墙机场的货运区位置是在T1航站楼东侧的。如果你从市区过去的话, 走机场高速大概需要四十分钟左右的时间。在早高峰期间路上是会堵车的, 耗时能一直到一小时。
如果你是发送冷链包裹或者时效要求是非常紧的那些货物。我建议你是在上午十点前把货物交付进去。这样做就是留出进行安检和打板的缓冲时间。等你交货完成之后就会拿到一张航空货运单。你是可以凭着这个单号来全程追踪货物状态的。
济南机场机场空运多少钱
关于费用, 我们需要把它进行一个详细的分类和查看。对于国内空运这一项来说, 价格的大致范围是每公斤十二元到二十五元之间出现浮动, 具体的情况要看重量段以及目的地是什么。
如果货物是轻抛货那是一种体积大但是重量轻的情况是会按照体积重量来进行计费的, 一般的一立方米大约会折算成一百六十七公斤。
国际线路的费用会更加昂贵一些, 如果是发往东南亚地区的话大概每公斤需要二十五元到四十元人民币, 如果是发往欧美地区能达到六十元到九十元人民币这样的价格, 如果在节假日或者旺季的时候这个价格还会再往上增加一些。
除了支付基本的运费以外, 还需要额外负担燃油附加费以及制单费用、机场操作费等多个项目, 把这些零零散碎的费用汇总计算之后, 总金额可能会多支出两三百块钱。
平时我跟客户报价格, 基本会先问三个问题, 发什么货, 多重多大, 以及要哪天的航班。同样是十公斤的货, 周一发和周五发, 价格能差百分之二十那么多, 因为周一舱位紧张, 货源多, 溢价是很明显的。如果你不是特别着急, 那么选周二或者周三的航班, 是最具性价比的。
另外还要补充一句, 现在济南机场直接飞过去的国际航线并不是很多, 只有很少的一部分。那些去到东南亚以及日本、韩国的线路, 一天只有一趟航班。如果是去往欧洲和美国那边的方向是必须走中转流程的。因为要转船或者转机, 整个时间会比直航多出来两三天之多。
这桩事情非常的重要, 必须要提前跟收货的一方好好确认明白。
我们重新回到实际发货的问题上, 济南机场空运的优势在于当天到达、次日送达, 这个速度比起陆运来快了太多, 特别适合用于赶工期、补充库存以及运送样品等这类场景, 当货物提前备好好之后并且单证准备齐全之后早点去早早完成交付的话整体的流程其实在半天之内就可以全部搞定。
