我在济南做货代已经做了八年的时间了。在跟济南机场快件中心打过交道的那些人里面, 像我这样多次见面的人可以算作一个。邮寄紧急的信件, 运送国际的货物, 还有处理那些临时插队的活儿, 全都是围绕着这个中心的。
这篇文章把具体的流程、需要的时间、以及代办的一些事情等都一次性的理顺清楚了。这是为了给那些第一次需要寄件的或者刚开设公司并且是需要走航空快件的朋友看的。
快件中心怎么寄急件
处理加急业务的时候, 最让人头疼的就是拖拖拉拉的情况。当你手里拿着货物匆忙地赶到服务柜台, 突然发现事先没有办理报关手续、相关证明材料也不齐全的话, 那么当天基本上是没有机会让货物出运的。
我亲眼目睹过很多中小企业的负责人, 在货物都已经包装完毕之后, 才想起询问一下是否能够发货, 最终导致由于文件方面的原因而陷入停滞不前的尴尬局面。
我非常建议大家, 在向航空公司或者物流公司寄送加急快件之前, 先把商业发票、报关单以及运输单据这三份重要的材料准备充分, 等到抵达柜台时就可以直接快速办理通关手续, 这样所节省下来的宝贵时间, 甚至足够你改签并搭乘另一班更早起飞或更合适的航班。
在柜台的方面, 它被分成了国内以及国际这样两个窗口, 所以你不要排错了。关于国内的快递, 大部分是可以当场就接收下来, 并且在当天就会飞走的, 而针对国际的快递, 则是要去看一下具体的航班计划, 还要看是否是已经得到了海关方面的放行。
如果在周五的下午那个时间段, 你却要去寄送那些属于国际急件的物品, 那么有很大可能性是需要等到下周一才能够完成的。对于这种情况呢, 我通常一般是去提醒各位客户的说法是, 如果是选择国际邮件的话, 最晚也要在周四的上午之前到达这里, 这样可以给自己留出一天的缓冲时间来使用。
快件中心几点能下班
关于这个问题, 我真的已经被人问过了至少一百回以上了。快件中心那边的上班和下班时间, 是完全按照航班的时间来安排的, 它并不是什么固定的、朝九晚五那样的工作时间。在国内这边, 最晚的那一班航班, 一般都要到晚上十点左右才会停止收件。
至于国际件的截单时间, 那就要求更早了, 绝大多数的航线都是要在晚上八点半的时候就切断收单的了。要是你到了晚上八点半零一分才赶到柜台, 人家都已经开始拒绝接收你的国际件了, 这仅仅是差了一分钟而已, 但实际上就会耽误整整一天的时间。
法定节假日以及冬季和夏季进行换季的时候, 时刻表都会发生变化的情况, 因此在每一次前往之前, 我都必须要提前进行确认这一事项, 柜台墙壁上粘贴的时间表并不一定是准确的依据, 所以应该以当天实际进行的叫号为准为最终标准, 遇到有航班突然被取消的情形时, 收单时间还会再继续向前推移, 千万不要固执地死守某一个既定的时间点。
快件中心代办靠谱吗
大多数人去找代办机构的缘故, 主要是怕自己亲自跑腿跑到腿断掉, 以及害怕不小心把申请表格填错了内容。在现实情况中, 我确实见识过特别靠谱的服务人员, 同时也遇见过头收了钱然后就玩起消失不见的情况。
那么判断一个人或者一家机构靠不靠谱的衡量标准, 实际上并没有那么复杂难懂。首先就是要看对方能不能够给你提供一个可以实时追踪进度状态的单子号码, 其次就是看对方能不能够把每一单提交上去的文件都拍摄成照片发给你来进行确认。
如果说一家代办机构做不到以上提到的这两点要求的话, 基本上是不建议你去选择它们的。在我的合作经验当中, 我觉得最让人放心稳定的一家机构是在这个行业里面已经生存了十几年的时间, 而且它们出现的错误几率是非常之低极低的。
我现在自己偶尔也会使用代办服务, 但是我只固定跟两三家公司合作。价格方面比我自己去要贵几十块钱, 然而这笔钱换来的是不用请假、不用排队, 对于一些赶时间的活儿来说, 这笔账算是算得过来的。选择代办就像选择货代一样, 不要图最便宜的那一家, 要图那个肯给你回电话的。
济南机场快件中心的本质, 说白了就是航空物流的那个咽喉部位。如果你能够把它运用得当, 那就是实现了提速的效果；可是, 如果你使用得不好, 那就变成了添堵的麻烦事情。只要把你所面临的流程给彻底摸透, 并且把每一个时间节点都卡准了, 那么这一套体系就会比你最初想象的时候还要更加靠谱得多。
