济南机场的航空运输, 这两年被严重低估了。我干物流货运十几年, 光从遥墙机场发货就发过上上千票。生鲜冷链、精密仪器、普通商贸件这些类型的东西, 我全部都经手过。
说句掏心窝子的话, 这座机场的运输能力, 比大多数人想象的还要好得多。下面我来聊聊, 我是实际踩坑之后总结出来的经验。这些都是实打实地做过的事情。
济南机场运输靠谱吗
很多人在他们最初把货物从济南的机场发出去的时候, 他们的内心其实并没有足够的把握与安心, 他们常常担心航运会突然取消掉, 他们也害怕自己的这批货会在仓库里面长时间地滞留下去, 但实际的情况并不是这样子的, 遥墙这个机场平均每天都有一百二三十架次的航班在飞, 这些航班的航线已经覆盖到了北京、上海、广州、深圳还有成都这些主要的大城市去了, 并且国外的航线也已经开通到了韩国日本还有东南亚那些地方的方向去了, 虽然负责运货的那些航班确实不是特别地密集, 可是每天还是有四五个个班次可以正常出发的。
我平时在处理急件这种情形的时候，会紧紧地盯着那些主流航空公司所安排的货运航班。只要能够在下午五点之前把货物送到货运站这边去, 一般来说就能在当日晚上或者是第二天一大早的时间段内顺利发货出去。
这样的话, 整体的时效性表现得比较稳定, 并且很少会出现那种毫无理由就取消航班情况的发生。
要说靠不靠谱的事情, 重点还得去看具体的商品种类在哪里。
对于生鲜冷链这一类业务来说, 机场那边是有专门的用来控制温度的仓库的, 那个温度能够控制在负二十度到正十五度这样子的范围内, 货物要走专门的货舱位置, 在整个运输过程中都不会出现断冷的现象, 我曾经发送过一批海参去往广州这个地方, 等货物落地的时候温度还是在零下十八度的状态, 客户方面是非常满意的。
如果是普通的普通货物, 那么情况就稍微有点不一样了, 在像双十一和年货季这样的旺季期间, 排队等待机舱仓位的情况是有可能会出现的, 所以必须要提前两到三天的时间来预先进行预订才行。我有一个老客户, 这个客户是做农产品批发生意的。每年冬天的时候, 这个人会从济南向三亚发送樱桃。
在这个交易开始之前, 我们会提前把相关的流程以及所需要的材料都准备妥当, 并且提前做好了所有的预防工作。这种情况已经持续了三年时间, 从来也没有出现过任何失误或者差错的情况。
济南机场怎么发货快
如果你想要速度更快, 那么核心要点就只有两个, 一个是提前到达站点, 另一个是走对正确的通道。
济南机场的货运区位于T2航站楼旁边, 从这里办理进入仓库到最终交付运输, 普通货物如果能够选择快件通道的话, 大概需要四十分钟就能顺利完成打板、安检以及交接的工作内容, 这相比普通通道能够节省将近一个小时的时间。
不过我必须在这里强调一个非常重要的事项, 那就是要提前四十八小时把品名清单以及各种必要的运输资料全部准备齐全, 千万不要直到到了现场再去补办相关手续, 因为仅仅等待审批流程这个环节就足以消耗掉半天时间。
我的一个在电子商务行业里工作的朋友, 他当初亲自带着三份货物前往交付运输的那个现场, 那些货物的具体名称被他写得糊里糊涂的, 根本看不清楚, 光是忙着重新填写那些单据就足足折腾了长达一个小时的时间, 因为这个原因最终的后果就是直接错过了当天原本预定好的那趟班机, 最后没别的办法只能把发货的日子改到了第二天去办理, 就这样毫无意义地多加花费了一笔用于存放货物的仓储费用。
还有一点大家经常忽略的地方就是航班时刻表。我曾经看见非常多的人在晚上八点之后才到达货运站, 结果是正好碰到了最后一个货运班次已经锁定了货舱, 所以只能白白等待第二天才安排运输。我建议大家可以尽量把自己的到达时间控制在下午三点之前。
这样即便是因为天气原因发生了延误情况, 那么也仍然存在补充班次的余地和机会。此外, 对于贵重物品以及各种精密设备这些货物类型而言, 建议大家去走专门的货舱通道办理托运手续。虽然相关的费用可能会贵出百分之二三十的样子, 但是其对应的安全系数以及理赔方面的保障程度是完全不同的概念。
所以这笔钱花得确实是非常值的。我在上个月期间, 协助一位从事医疗设备行业的同行完成了一次CT配件的运输业务。在运输过程中, 我们使用了专机载货的方式将其运送出去。结果设备在降落后保持了完整无缺的状态。客户对此事表示了满意, 并向本人发送了专门用于表达感谢内容的通信记录。
经过了这么多年的奔波与观察, 济南机场的航空运输实力虽然在全中国范围内算不上是一流的最顶尖水平, 但是对于身处山东地区以及中原片区的货主朋友们而言, 其提供的服务所具备的高性价比特点以及能够保障的时效性, 都已经属于完全够用的范畴, 只要大家有能力把发货的时间节点拿捏得足够精准、确保所有需要提交的文件材料准备得十分齐全、并且选择好了正确合适的物流通道, 那么基本上就完全可以避免出现失误或者翻车的尴尬情况。
