我在济南机场做速运配送, 这件事情我已经坚持了八年。在这段时间里, 我送过那种需要紧急处理的医疗样本。我也经手过盖了戳的合同原件, 那些东西是非常重要的。我还扛过在凌晨两点时, 整整一辆车的配件货物。说实话。
当很多客户第一次接触济南机场航空速运这个行业的时候, 他们的脑子里面会有非常多的疑问。他们会想, 速度到底有多快。价格要多少钱。货物应该送去什么地方交接。最后由谁来负责取件。我现在要把这些年积累下来的经验方法, 掰开揉碎了给你讲清楚。这样做的话, 可以让你少走一些不必要的弯路。
济南机场速运多快
从飞机降落一直到货物离开仓库, 在正常情况下用四十分钟就能处理完毕。但是“正常”这两个字里面的水分非常大。当遇到货源很多、下雨打雷或者航班晚点的情况的时候, 这个时间就会延长到两个小时。
我曾经见过最极端的一次情况是, 冬天的时候在济南刮大风, 有三架航班连续因为天气原因改变行程降落在别的机场, 客户在凌晨三点打电话问我他的包裹到底到没到, 我带着人一直守在那里, 直到五点半才把货从传送设备上取下来。所以如果你时间特别紧, 尽量赶早班机, 别卡着下午的航班。
收件这一端也是有很多讲究之处的。如果是在济南市区里面的三公里范围以内, 骑车大约需要十五分钟才能到达；但是如果是往历城或者是章丘的方向去走的话, 碰上了早高峰的时间段, 那么就会多花费大约四十分钟左右的大块时间。
在处理大件物品的时候需要使用叉车进行操作, 而在处理小件物品的時候则是使用电动三轮车来进行搬运的, 虽然这样出来的时效性的差别并不会太大, 但是实际上的搬运方式确实是发生了不一样的变化。
济南机场速运多少钱
很多人一提到费用, 第一个蹦出来的想法就是按照每公斤来算钱的。实际上事情并没有这么简单分层的。航空速运的价格是由好几个部分拼凑起来的, 其中包含了航空运费。
这部分运费的计算办法是看实际重量和体积重量哪一个数字更大, 然后选大的那个作为计费基础, 另外还有机场操作费要收, 地面配送费也是必须支付的, 再加上包装加固的费用。比如说有一件重三公斤的精密仪器, 如果选择走特快通道, 等它落地的时候, 最终的总价很可能要比普通快递高出多好多倍。
但是它的运输时间就从原来的两天缩短成了半天左右, 所以在特别着急的情况下, 付这笔钱是符合经济性原则的。
我来描述一个我经常遇到的真实场景, 具体情况是这样的, 有客户往展会寄送一批样品, 这批样本一共有十五箱, 每一箱的重量都还不到两公斤, 虽然单个包裹很轻, 但是箱子的总数很多, 这导致在地面配送这一环节的费用反而成为了整体成本的绝大部分, 从航空阶段的运输费用来看, 表面价格似乎并不昂贵, 然而因为需要把十五箱货物进行拆包处理, 还要分别编号并送往三个不同的接收地点, 因此产生的人工操作和车辆调度成本全部都需要分摊计算, 所以在正式发货之前, 务必把具体的件数、总重量以及最终的送达地址与快递运输方进行反复核对确认清楚, 千万不要等到货物已经到达机场的时候, 才发现实际的报价情况和心理预期存在巨大的差异。
济南机场速运怎么寄
整个操作流程讲白了无非是 four 个环节, 分别是下单、交件、跟踪以及签收。其中最为关键的瓶颈在于“交件”这一步骤。济南机场货运区设有专门的收货窗口, 该窗口的作业时间通常截止至晚上九个点左右。如果未能在这个时间点之前完成交付, 货物便只能被安排到第二天来处理。
当你亲自携带着物品抵达现场后, 需要依次经过称重、扫码录入以及粘贴航空专用标签等环节。若一切顺利, 整个过程大约二十分钟即可完成。但是, 对于锂电池、液体物质以及需要温度控制的研究样本等特定类型的物品而言, 必须事先进行申报手续, 并且需要通过独立的安检通道进行检查。
针对此类特殊情况, 建议在时间安排上额外预留出一个小时。
在签收这个环节, 我想再多啰嗦几句。当物品抵达目的地之后, 收货那一侧必须安排人员在现场进行验货, 并且完成签字确认的操作。我曾经亲眼见过有客户为了方便, 让前台人员进行签收, 结果后来打开箱子检查的时候, 发现少了一根线缆, 为此双方足足扯了三天之久的皮, 极为繁琐。
针对那些属于贵重物品类别的货物, 强烈要求必须由收货人本人亲自到场参与验收过程, 只有在当面清点完毕无误之后, 才能签署名字, 同时建议对整个过程进行拍照并留存底稿以备查证。
在济南机场做航空速运这个活儿, 跑过来八年了, 你会发现中间没什么花样可耍, 最后拼的也就是个信息得透明, 还有执行得落地。
你得把时间线、费用明细、异常处理方案这些事儿啊, 在发货之前全都给钉死了, 到了后来的阶段, 那些后续的事情就能顺当些。你下次要是想要寄个紧急件, 心里有个底数, 这可比什么都强。
