在济南这个地方, 做外贸以及电商出货的这些年里头, 客户们问得次数最多的问题就是关于济南快速航空货运到底需要花费多少天才能最终到达收件人的手中。
许多人都存在一个误解, 以为飞机在空中飞行的时间仅仅有两个小时, 所以货物就到了, 但实际上从收取信件、进行安全检查、装载到飞机上、落地后提取以及最后末端派送, 每一个环节都存在着固定的耗时过程, 这些因素叠加起来的总时间远远超过了很多人的想象, 并没有大家想象中的那样迅速。
接下来我们会把真实的运作节奏以及人们容易忽略和掉进去的陷阱详细地说清楚, 以此来帮助你建立符合实际的心理预期, 从而少走一些不必要的弯路。
济南快速航空货运当天能到吗
济南遥墙机场每天出港的航班会覆盖像北京、上海、广州、深圳、成都这些主流城市。如果你在上午十点之前完成收件, 并且顺利通过了安检, 那么你有机会赶上下午或者是晚间起飞的航班, 从理论上来说, 是可以做到当天到达目的地的。但是, 需要注意的一个情况是, “飞机落地”和“收件人拿到货”, 完全是两回事。
因为飞机落地之后, 还需要进行货物的提取、交接工作以及末端的派送服务, 这个流程通常需要额外增加两到四个小时的时间。我们可以做出一个相对稳妥的预期, 那就是在省内寄递的情况下, 可以实现次日送达的目标, 而对于跨省发往主流城市的情形, 一般能够确保当天晚间或者直至次日中午这段时间范围内完成签收动作。
我看见过许多客户, 他们为了能赶在展会之前拿到样品, 选择在凌晨五点钟就已经到达货运站进行等待。但是, 因为他们在事前没有完成报备手续, 或者相关文件材料不够齐全, 导致货物被拦截在安全检查口。最终的结果是让相关人员一直折腾到中午时分才被允许放行。
这种突发的状况, 在济南地区的快速航空货物运输服务中并不是特别稀罕的现象。这里的核心关键点, 在于要提前把所有所需要的纸质材料准备完全, 并且要为整个物流链条至少预留出两个小时左右的缓冲时间。千万不能够拖到飞机起飞前的最后一分钟, 才去递交这些发货件。
济南快速航空货运费用怎么算
很多人在心里面对费用这个问题其实是没有底的, 大家都会害怕会被胡乱报价。济南出发进行运输的时候基本上是按照实际重量或者是体积重量里面比较大的那个数字来算钱的。
如果是小件的东西, 重量在三十公斤以下的可以走经济舱的模式, 每公斤的价格大概在二十五元到四十五元之间浮动, 遇到旺季或者热门航线的话价格会上涨。如果是有急件需求、超出规格限制的货物或者有冷链运输的需求, 价格还需要进一步往上增加。
建议把货物的尺寸、货物的重量、货物的目的地还有时效要求这些内容一次性全部提供给承运方, 从而拿到到达港口的总价, 千万不要按照每公斤来进行零散的报价, 否则在货物落地之后很容易出现报关费、操作费以及仓储费之类的隐藏项目, 经过计算会发现最终费用比一开始提出的报价要昂贵很多。
当你遇到航班延误情况的时候, 你该联系的是由你所委托的货代方, 而不要直接去拨打航空公司的客服电话。这是因为货代方手里持有着非常完整的各个环节节点的信息, 他们能够清楚地判断出究竟是航班发生了取消的情况, 还是地面操作程序被卡住了。
在节假日期间的时段里面, 因为整体运输能力处于紧张状态, 所以发生延误的概率会出现明显升高的现象。所以在进行发货之前的最佳操作是最好确认一条备用的航线, 一旦遇到了主航班取消的状况, 就可以迅速地改签到下一班飞机上面去这样做可以把损失的范围紧紧控制在半天时间以内。
文件准备这一环节是另一个极为常见的高频陷阱所在, 如果报关单、发票、装箱单以及保险单等任何一份文件的详细信息出现不匹配的情况, 货物的运输过程就可能会强行停留在机场。
我曾经亲自见证过一个案例, 这涉及到一批出口至东南亚地区的样品, 因为发票中所列明的商品名称与报关单上记载的内容不一致, 导致这批货物在济南机场的处理时间被强行延长, 整整多耗费了连续二十四小时的时间, 这种无谓的延误直接造成客户后续产品上线的时间表受到干扰, 使其节奏被打乱。
做济南快速航空货运这件事, 其中的核心要点其实就是很简短的一句话, 那就是必须把整体的时间线提前往前推进, 千万不要总是处于卡着最后一分钟这种状态下才去动手操作, 因为航班的时间、安检的流程以及派送所需的每一个节点的耗时情况都是固定不变的, 而你作为操作方在当前这个环节里唯一能够进行控制的变量因素就是看你究竟要提早到什么时候才开始着手准备各项事宜。
