在济南从事贸易行业、以及需要四处跑业务的人士, 几乎每隔一段时间就务须将一些紧急文件寄送出去。航空托运方式尽管收费标准看似高昂, 但是当面临截止期限的时候, 地面运送服务根本来不及完成运输任务。
我个人已经在这行物流领域工作了十余年时间了, 处理过的从济南机场发出货物案例的数量已经非常多见, 这些货物涵盖的范围非常广泛, 小到只有几公斤重的样品, 重达几百公斤机械装备部件也都包含在内。
最近几年, 济南那边航空物流方面的状况发生了明显的改变, 不仅价格不一样了, 渠道方面也出现了差异。对于那些第一次进行寄送的人员来说, 很容易出现困惑的情况, 他们不清楚究竟是应该去寻找什么样的对象, 又该如何确定具体的报价事项, 并且也搞不明白究竟到何处进行寄送才是最为便捷和省力的选择。
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关于价格的问题, 是不可能给出一个固定不变的具体数字的, 这是因为价格与货物的重量、体积以及运输目的地这三个因素存在着非常紧密的联系。对于轻小件的货物而言, 是按照每公斤来进行计算的。
如果从济南出发运往北京、上海、广州、深圳等城市, 在经济舱的情况下, 资费大概在每公斤十二元到十八元这个区间范围波动；如果是运往浙江、江苏或者华南方向的地区, 价格则稍微高一些。
然而, 如果你需要寄送体积较大且重量较轻的物品, 比如说泡沫材料、棉服以及充气类的货物, 那么就会选择按照体积重量来进行计费, 所谓体积重量是通过将长乘以宽再乘以高来求积之后除以某一个系数而得出的结果, 并且在计算费用时需要取出实际重量与所算出来的体积重量中数值较大的那一个作为计费的依据, 所以即便是同样是二十公斤的重量, 装在一箱里的普通衣物和装在一箱子里的棉服比起来, 它们所需要支付的价格能够相差多达一倍之多, 导致非常多的用户在初次进行这类费用的计算时难以搞懂其中的道理。
大件货物的运输规则完全不是另外一套行事逻辑。当重量超出五公斤的时候, 每一公里的单价会逐步递减。要是重量超过了那一百公斤大关, 整个报价体系的计算方式都会发生改变。我曾亲眼见过一个案例, 有客户把两台注塑模具从济南市运送到深圳市, 这两台模具总重达到了两吨之多, 后来选择的是航空重货这一发货通道。
经过仔细核算, 每公斤的费用仅仅只有六七块钱左右, 乍一看确实比那些轻质货物便宜不少。不过需要注意的是最终加起来的总金额轻轻松松就会超过一万元。此外, 还有一个特别容易被大家忽略的因素存在那就是针对偏远地区发货时所产生的额外加价费用。
物流包裹要是被寄往了新疆或者西藏亦或是海南, 那么最终的派送环节往往需要再额外支付三到五十元的费用。很多小小的货运代理通常都不会主动向你们提及这笔开销。因此, 客户必须主动开口去把细节问个清清楚楚。
否则的话, 在你们收到货物那个特定的时刻才会猛然惊觉实际的支出金额比自己原先设定的预算整整高出了一大块。
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操作的过程本身, 其实并没有那么复杂, 你只需要带着货物前往济南的航空货运市场, 或者去寻找一家靠谱的代理人, 然后报上货物的名称, 以及目的地和件数, 对方在称完重量并测量完体积之后, 会给你一个报价, 你如果确认了这份报价就可以打包发货, 至于打包这件事情, 是很有讲究的, 因为液体、电池、粉末这类物品属于限制品, 不能走普通的航空运输渠道, 这些货物得去走特货专线, 并且价格会比普通渠道贵出一两成的样子。
对于常规的日常用品, 以及那些文件、样品和小批量销售的商品来说, 选择标准空运服务这一方式便已然足够了, 毕竟这类航班在日常调度中十分普遍, 无论是赶上当天深夜起飞的班次, 还是次日清早出发的架次, 基本上都能够顺利安排妥当并无大碍。
时效这个方面, 济南飞北京、上海呀还有广州这些航线的班次密度其实是很高的, 基本上每一天都会有两三个班次的情况出现, 在进行正常操作的话, 省内到达是次日的这样一个状态算是普遍现象, 而省外送达则大概需要两到三天左右的时长这是比较常见的一种情况。
可是如果你恰好碰上了节假日这种时间段或者是遇到了天气恶劣这样的情况, 从而导致航班发生了取消或者延误的现象, 那么你就需要重新去安排相关的计划了, 所以千万不要掐着截止的那个时间点才来进行寄递的操作, 至少应该提前一天的时间来完成相关的安排工作, 这样才能给自己留出一个可以用来应对突发状况的缓冲空间。
再说一下保险这个事儿, 好多人就是因为图一个省事, 所以就不买保险, 可是万一货物发生了磕碰损坏的情况的话, 如果没有保险的话, 基本上就只能只能自己认倒霉儿算了, 特别是对于贵重物品或者容易碎的东西来说, 多花上几块钱去保一下险的话, 那心里头肯定会踏实得多的。
济南的航空托运市场的成熟度目前已经是相当高的了, 并且该市场在价格透明度方面的表现情况跟前两年相比已经有了非常巨大的提升, 所以这一点是需要人们清楚地认识和把握的。关键的一件事情是千万不要被那些报出超低的价格、随后又加收一大堆其他的杂费的那种套路给坑住了。
因此在寄送之前把每公斤单价是多少、最低消费是多少、偏远地区的加价幅度是怎样的、以及保险费率又是多少这些全部的事情全都问上一遍, 让自己心里面有个数, 这样就不会被绕进去了。再多跑几家店铺去对比一下, 货量和品质都是摆在那里看得见的东西, 到底是靠不靠谱的人你自己内心掂量一下就清楚了。
