我在济南的这个物流行业里面, 已经摸爬滚打了十几年时间了, 然后最经常被问到的一句话, 就是“济南空运物流公司到底该怎么选”, 济南这边做航空货运的公司, 其实数量不算少, 从那种大型的综合物流, 到几个人组成的小货代公司, 都有人在这儿, 但是靠谱的公司和那种挂羊头卖狗肉的公司混在一起, 外行人真的不好一眼就能看出来, 这一篇文章里, 我会把我这几年踩过的那些坑, 还有积攒下来的经验, 全都摊开来给你讲一下, 目的是帮你在以后花钱的时候, 能少花一点冤枉钱, 然后在走这条路的时候, 也能少走一点点弯路。
济南空运物流公司哪好
在济南寻找空运物流公司时, 大家千万不要只是单纯地根据广告排在网页上的位置靠前不靠前来做决定。我实际上亲眼见过非常多工厂老板, 他们被所谓的“全网最低价”这种说法给吸引住了, 结果货发出去以后过了整整三天都没有任何动静, 然后再去打电话找客服, 却发现人家根本也不接听电话。
那些真正比较靠谱的公司, 他们的航班对接工作是非常扎实且切实的, 因为他们和航空货运代理公司之间拥有长期的合作协议, 绝对不是那种只想着赚差价的、你交了钱它就转手给别人做的二道贩子。判断的标准其实是非常朴素的。你要弄清楚一个情况, 就是你到底有没有属于自己的打板仓库。
你还要弄清楚另一个情况, 就是你到底能不能直接跟航空公司去出票。你最后还要弄清楚最后一种情况, 就是一旦发生了航班延误或者货物丢失的事情, 究竟是哪些人来承担这个兜底的责任。只要你把这这三样事情都给问清楚了, 那么基本上你就能筛掉掉一半的供应商了。
济南荷花路与二环东路周边区域集聚了数十家从事空运业务的代理商, 其经营规模存在较大差异, 小型团队仅由五至六人组成, 而大型机构的人员数量可达上百人之多。
中小型公司具备较高的灵活度且反应迅速, 在接到老板的一个电话指示后便能迅速协调安排, 然而其抵御风险的能力相对薄弱, 当处于业务旺季、航班资源紧张之际, 便可能将客户的货物转交给其他代理商处理；大型公司则实行规范化管理, 通过书面形式明确约定双方权利义务, 尽管内部管理流程有时显得较为迟缓甚至更改一个单号需要耗费精力跨部门协调, 但其整体运作更具稳定性。
你需要结合自己的具体货物数量以及对于送达时间的要求来进行比对和选择。千万不要因为某些牌子名气大就盲目追崇, 也不要仅仅为了贪图便宜就去联系那些规模最小的服务商进行操作。
济南空运物流公司贵不贵
大家经常能感觉到, 济南空运物流公司的报价差异确实是相当大的。当货物同样是从济南遥墙机场出港的时候, 不同的物流公司所获得的渠道折扣力度, 甚至可以达到每吨相差三四百块钱那么悬殊的地步。造成这种现象的最核心原因其实只有一个, 那就是它们所拥有的渠道资源存在着巨大区别。
那些已经和航空公司签订了年度大合同的物流服务商, 与那些需要临时去机场窗口零散询问价格的卖家来说, 双方的进货成本完全处于完全不同的一个量级之上, 因此最终给出的商品售价当然也会相差非常多。
我见过公司报价比同行低一截, 你仔细追问他走哪个航班、中途转几次、到了目的地谁负责提货, 他含糊其辞。低价背后往往是转了好几个圈子, 或者用了廉价的货运包机, 时效根本没保障。
我的经验是, 每公斤报价在合理区间内并且能写进合同, 比便宜五毛钱重要得多。另外必须问清楚燃油附加费, 还有偏远地区加价, 以及包装耗材费这些隐性成本, 不然到手的价格会比报价高出一大截, 扯皮的时候大家各说各话, 最后闹得都不愉快。
再说回济南本地的情况, 航空物流这几年之中的竞争那是越来越激烈, 所谓的内卷程度不断升级, 相关的价格呢也是慢慢地变得透明了, 整体的服务水平也在逐步地提升。
作为发货的一方来说, 你手里边是拥有选择权的, 因此你可以多对比两家公司、多询问几句关于服务的细节问题, 这样做比自己在手机上面翻帖子琢磨半天的功效还要管用得多。当你心里真的拿不准主意的时候, 建议你先寄送一个重量为十公斤的样件来实际测试一下运输时效, 这样的方式比任何其他方式都要更为直观。
