说到济南搞空运还有航空托运这件事儿, 外面的人听着觉得挺神秘, 其实具体的操作流程并不复杂。我在这里头这个行业里已经干了接近八年的功夫, 从最初的时候帮着工厂去寄送样品, 发展到现在去给电商行业的客户发送加急的货物, 所以我对济南遥墙机场那里的货运体系算是摸得十分透彻透彻明白。
这篇文章我不打算绕什么弯子, 打算把大家搜索频率最高、最常问到的价格因素、具体的操作流程、还有哪些货物品名上面的限制要求, 掰开了来揉碎了彻底讲得清清楚楚明白。
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关于价格这一方面, 必须得结合具体的情况来进行分析和核算。
对于普通的货物来说, 如果选择经济舱进行运输, 其计费方式通常是按照每公斤的重量来计算的, 每一公斤的价格大致处于十八元到二十八元左右这个区间之内, 在这里需要特别说明的是, 货物的重量越大, 那么相应的单价就会越低, 对于那些重量达到一两百公斤的货物而言, 经过计算之后, 其单价能够被压到十八元以下。
从时效性的角度来看, 选择经济舱运输的话, 一般抵达目的地的时间是1到2天, 这种运输方式比较适合那些不着急、但是希望运输速度比陆运稍微快一些的货物类型。
紧急的信件必须选择全速通道, 费用会直接翻倍甚至更高, 单价大概在每公斤四十元到六十元之间波动。我有一个从事医疗器械行业的客户, 他从济南发往广州, 利用了凌晨四点的航班, 结果在当天下午两点就完成了签收手续, 这种速度是陆运完全无法实现的。
旺季与淡季之间的差价也是非常显著的, 比如在春节前的两周时间里, 价格可能会上涨三成左右, 如果大家需要在年终之际安排发货, 就一定得提前准备好充足的资金预算。
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操作流程这个东西, 其本质上来说也就是分为那么几步。你首先需要把货物送达济南遥墙机场货运区之中那些被指定的柜台位置, 在此同时你必须携带好货物清单以及托运单这两种材料, 随后由工作人员负责进行过秤、打板操作以及贴运单的动作, 如此完整的整套流程下来, 大概只需要花费二十分钟就可以得以完成。
若是属于个人进行寄件的情形, 那么就需要提前通过一通电话来确认航班的时刻信息即可, 千万不要选择赶在起飞前两小时的那个时间段才到达现场, 因为安检环节以及交接手续都需要耗费一定的时间长度, 我曾经亲眼目睹过有人卡在安检口这一位置导致没有赶上飞机的情形, 结果货物的运输就被推迟到了第二天才得以处理。
企业要是进行批量发货, 那么就会变得更省事儿。很多做电商生意的朋友, 现在都已经跟货代达成了月结协议。他们会每天固定一个时间来把货物拉过来。然后由货代那边统一完成打单、订舱以及报关的工作。你就只需要在后台时刻盯着物流的轨迹就可以了。
我见过那种做得非常利索的客户。他们的货物从仓库里出货开始, 一直到飞机起飞结束。整个过程的时间绝对不超过四个小时。这中间一点等待的情况都没有。到了第二天的上午, 客户就能够拆箱并且验货了。
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这件事必须说个清清楚楚, 并不是什么东西都能够运送到空中去。液体、膏状物、易燃易爆品, 以及没有安装进设备里面的纯电池, 全部都是不行的。在食品这一类别里, 生鲜品类走冷链通道是可以的, 常温和存放的饼干、调料、酱料这类普通的食品是没有问题的。
我经手过的最多的是服装、电子产品、文件合同这一类东西。那些体积很大但重量轻的货物, 走空运是最划算的选择。这些货物是按照体积重量来计费的, 一立方米折算一百六十七公斤, 轻泡货的性价比直接拉到了满分。
前些时候, 有客户寄了一整箱济南本地的酱牛肉。这个情况需要提前跟货代进行报备, 要把品名说清楚。在包装方面, 要使用泡沫箱加冰袋这样的组合。在箱子的外面, 还要标注冷藏的要求。
这样做的结果就是货物落地以后就能直接取走。但是如果前面提到的事情没有做好, 比如没有报备, 或者包装达不到标准, 机场的货站就会直接拒收。这样一来, 货物就白跑了一趟。这会耽误的不仅仅是运费, 还包括时间。
其实, 你在济南通过航空来托运货物这件事, 真的一不像很多人以为的那样有特别高的门槛和难度。你只要把那个价格的区间大概摸得清清楚楚的, 这个操作的具体流程也走得明明白白的, 还有那些什么品名是允许或者不允许的这些限制情况也都搞清楚了的话, 那么你基本上也就是能够把你那个货物非常顺畅地发出去了。
如果你遇到了一些你拿不准或者是心里没有把握的地方, 那么最好的办法, 就是直接打那个柜台的电话去问一下, 这样子做才是最踏实的一种做法, 千万不要仅仅是依靠在网上翻找那些帖子然后靠自己去瞎猜了。
