济南这个地方它是属于内陆的, 它离上海浦东机场以及广州白云机场这样的主港距离都超过一千多公里了, 如果急件走陆运的话, 需要花费两三天时间, 那么很多工厂和贸易商他们是完全等不起这样的时间的, 近这两年人们在网络上搜索“济南货物空运公司”的人群数量是明显增加了很多的, 这个需求是非常实在的, 核心意思就是货物运输必须非常快、非常稳定, 而且一旦出现了什么事情, 必须要有人负责管到底。
我在济南的物流这一行当中工作了许多年份的时间, 经手过加急件、大件物品、易碎品以及冷链货物, 今天把踩过的坑和看过的门道全都掏出来讲一讲, 这样做的目的是为了节省你们再花费冤枉钱的情况出现。
济南货物空运公司靠谱吗
判断一家在济南的货物空运公司到底是否靠谱, 可千万不能仅仅只是看他那个展厅搞得多么气派, 也别只盯着他的报价单写得有多好看。
最关键的地方得死死盯住三个点, 一个是看这家公司到底有没有自己亲手操作的专业团队, 再一个是要搞清楚他们的航线究竟是不是直飞航班, 还是说必须经由别的城市停下来转手去运货, 最后一个则是如果万一货物出了丢东西或者损坏的情况, 到底由谁来负责承担这个责任和损失。
其实在济南这个地方, 挂着“空运”这个大招牌的公司数量确实不少, 可真当到实际动手操作环节的时候, 会发现有相当大比例的那些公司其实也就是中间的二道贩子, 把货物交给了他们的手里之后, 他们会立刻把这个任务转手甩给某个中转站或者是他们找好的合作车队, 这中间要是多出了一个这样的环节, 货物的时效性和安全性肯定就会打个不小的折扣。
我见到一个做医疗器械出口的老板, 他的货物是从济南发出之后到达上海再转运到深圳去的, 在路途中多折腾了四十多个小时, 客户的产线直接停下来的情况发生了, 造成的经济损失远远超过省下的那些运费差。这种中间商赚取差价的做法, 价格是看起来低的, 风险全部是在你身上的。
另外还存在一种非常容易被人忽视的陷阱。那些规模比较小的物流公司, 在淡季的时候会非常爽快地收下你的订单。可是一旦到了业务高峰期, 他们就拿不出足够的集装箱舱位来发货。导致货物堆积在仓库里面两三天都走不了。当你打电话去催促的时候, 对方只会敷衍地回复一句正在安排的场面话。
所以在发货之前一定要把这个事情问个透彻。要清楚地问对方这个月份到底还有没有稳定的资源支持。要确认具体的合作方是哪家航空公司。要了解对方在旺季是否有提前锁定舱位的相关习惯。如果你光是询问价格的高低而不去关注实际的运输能力。这就等于把货物的最终命运完全交给了不可控的运气成分。
济南货物空运公司怎么挑
把几个具体的问题当面都问个清楚, 具体包含计泡还是计重这两种情况、易碎件的包装是否进行了加固处理、赔付的额度上限有没有以文字的形式写进合同里面的内容。
很多在济南地区从事空运业务的公司, 习惯于用口头的方式拍着胸脯打包票说放心这种话, 当真正发生问题的时候, 他们要么无法接通电话, 要么就会翻脸不认账, 拒绝履行之前的约定。
要在合同里面通过白纸黑字的形式, 明确写出每千克的赔偿金额是多少、货物逾期送达应该如何计算费用、以及在哪些特定的情形下公司会拒绝赔偿, 这样的书面条款比起任何口头的承诺和人情关系都要更加实用和有效。
另外, 大家务必尽量把紧急的货物尽早送过来, 只要是在上午十点之前到达仓库的话, 当天就有很大概率可以赶上航班完成装载；但是如果过了中午班次再进行交接处理的话, 那么货物基本就只能被安排到第二天了, 这样的话仅仅是时间上相差一天就可能面临需要支付数百或者上千元的违约金情况, 同时也还需要专门去向客户展开解释说明工作。
对于体积庞大的非标准形状货物, 您千万不要觉得这过程繁琐, 在送入仓库之前, 请务必把它的每一面都拍摄照片来进行存档处理。你要跟业务操作人员进行确认, 务必将尺寸规格、重心的位置、装卸运输的方法这些项目逐一敲定清楚, 绝对不要留下任何“到时再看着办”的模糊空间。
涉及到达济南遥墙机场到主要枢纽港的那段陆地衔接运输环节, 如果是委托第三方公司在负责的话, 你必须搞清楚具体是哪一家公司承运, 明确几点钟发车的信息以及途中是否会有停靠行为并且由谁来安排货物的搬运交接工作。
这一段流程是最经常被大家所忽略的领域, 同时呢也是最容易产生各种意外突发状况的地方——比如在外包装看起来十分完好的情况下内里产品已经碎裂不堪, 最终导致各方相互推诿责任让你感到极为头疼的情况发生。
在挑选济南的货物空运公司时, 千万不要只是简单地进行比较看谁的报价更低。节省那几百或者是几十块的运费支出, 如果真的出现了问题, 那么这一点点节省下来的费用是绝对不够赔偿一个货物的损失的。
要多去询问, 要多去对比, 并且把相关的条款明确地落实落实到纸面上, 这样做比盲目地去依赖所谓的熟人关系要更加踏实得多。
