我在济南这个地方做外贸业务, 时间也不短了。从我手头经手的那些大大小小的货物订单来看, 数量少说也能达到上千个班次。在我所使用的各种快递寄送方式里面, 济南特快航空快递是我用得最多的一种。
特别是遇到要去参加展览会、需要发送紧急的样品、或者是给客户的合同文件办理寄送等情况时, 基本上是不可能离得开这个渠道的。讲句实在的大白话选择正确的话能够省去一半的焦虑和操心, 要是选择错误的就会让东西被卡在飞机的货舱里, 导致客户那边的催促电话打过来, 急得让人头发都要因为操心而变白几根。
济南特快航空快递怎么选
建议你在使用济南特快航空快递服务的时候, 不要只是单纯地把目光集中在价格上面。我自己在很早以前为了节省那几十块钱的费用差异, 曾经去找过一家报价特别低的渠道进行合作, 结果发生了一件非常糟糕的事情, 有一件包裹从济南发往迪拜, 总共花费了整整九天的时间才送达, 这使得对方法务项目完全失败了。
等到后来, 我终于明白了一个道理, 运输时间的稳定程度要比单次交易的低廉价格重要得多。如果你去询问许多不同的情况, 会发现走同一条运输线路但选择不同渠道的话, 最终到达收件人那里的时间是能相差两到三天的。
这个时间上的差值如果折算成客户在等待过程中所产生的成本代价, 实际上是远远超过那几十块钱差价成本的。
还存在一个导致我方遭受损失的特定情形, 该情形的具体内容为要求你把航班频次和截单时间这两个要素询问清楚, 具体情况是这样的, 从济南机场始发的部分主要航线, 在客流旺盛的季节里, 一天之内可能会有两个航班或者甚至三个航班存在, 而在客流稀少的季节里, 就仅仅只有一个航班的班次安排, 如果你是选择在下午这个时间点才进行截止接单的操作, 那么当你的货物已经到达仓库的时候, 如果工作人员发现货物赶不上当天起飞的那一趟航班, 你就必须再等待整整一天的时间才能发货。
我有一位从事汽车配件行业的同行, 因为对于截单的具体时间没有进行确认这件事儿, 硬是把本来应该给海外经销商发送的紧急备件给拖慢了四天的时间, 结果赔偿给了客户一笔数目不小的损失款项, 以至于他在到现在还时不时嘟囔着那档子事儿提起来的情况。
济南特快航空快递能寄什么
很多人现在都还认为, 特快航空快递这个业务仅仅是用来寄文件的, 可是实际上能走的东西是非常非常多的, 我在这里主要寄送的一些物品包括了汽配零部件、电子元器件的样品, 以及小批量的试单货, 这里需要特别提醒大家注意一下, 液体、粉末以及带电的产品这几个方面是频率非常高的高频雷区, 我是记得在去年的时候我寄送过一批带有锂电池的控制器, 但是当时是走了普通的渠道, 结果这批货直接被退回来了, 前后一共折腾了差不多两个星期的时间, 后来我是专门找了一些具有带电产品运输资质的渠道, 这样走起来就顺当得多了。
你应该在寄送这些物品的先前, 一定先把这个物品所具备的各种属性给说得清清楚楚明明白白, 绝对不要模棱两可或者含糊其辞, 以此来节省或者说避免到后来被卡在各个流程环节里的尴尬局面出现。
还有一个细节是非常容易被忽略掉的, 那就是单票的重量以及它的体积对于价格所产生的影响。我之前有寄送过一次比较大的一个盒子, 在那个盒子里面仅装有三个小零件, 结果空出了一大半的空间。因为是根据体积重量来计算费用的, 所以看到账单的时候我是感到非常肉疼的。
后来我就变得更为聪明了一些, 只要是可以进行拆解的物品就进行拆解, 然后使用能够紧密贴合物品尺寸的箱子去进行装箱。航空快递领域的很多渠道, 它们的计费方式都是取实际重量和体积重量的较大值来进行收费的。如果对这方面的规则不是很了解的话, 那么钱花在什么地方是根本不太清楚的。
说到底, 济南特快航空快递这个东西不存在哪一家能够充当万能答案的情况。你需要根据自己的货品属性、对时效的要求以及预算方面的情况, 去多询问几家服务商, 并且进行对比分析, 要把具体的条款一条一条地都抠清楚再去下单, 这样做大概率上就不会出现翻大车这种糟糕的状况。
我现在的日常习惯是对于经常跑的线路固定选择两三家渠道来作为彼此的备份方案, 一旦其中任何一家的航班被取消了那么马上就切换成另一家渠道进行操作, 这样心里面对这件事就不会感到慌张了。
