所谓济南航空机场快运, 说白了, 就是利用航空货运通道来专门运送急件的运输方式。这类服务在接收货物之后, 会把东西送入济南遥墙机场的货站中, 然后安排乘坐最近一班起飞的货机, 直接将货物运送出去。
它和普通快递相比, 速度要快一些, 通常能够保证当天或者次日就能送达, 特别适合赶工期、寄送急件以及文件等情况。我已经在航空货运这个行当里干了十几年了, 所以今天就把大家最关心的收费标准、具体操作流程以及禁忌事项掰开了、揉碎了给大家说清楚。
济南航空机场快运怎么收费
这收费主要是取决于三样东西, 那就是重量、体积还有时效。实际算费用取的是重量和体积里面更大的那个, 在业内这叫“取大计费”。你寄个泡沫箱装的轻件, 体积大但重量轻, 就按照体积去算钱。
当天航班比要过一天才能走的航班贵三成到五成, 要是赶时间就得再多掏腰包。超过标准尺寸或者需要特殊包装的, 还要另加包装费和超长费。报价这东西建议提前打个电话问问, 不同渠道拿到的价格能差出好几十块钱那么多。
还有个细节很多人忽略: 收货和派送不一定全包含在运费里。你在济南这边收货, 机场附近还好, 远一点的地方要另外算钱的。寄件方那边预约上门取件也有个起步价的。这些零碎加起来有时候能有一两百的。寄之前把全程费用问明白是最省心的。
济南航空机场快运托运流程
这个流程本身的复杂程度并不大, 可要是当中的每一个步骤都出现了卡壳的现象, 那就一定会延误事情的进度。寄件方需要把货物送到指定的收货地点去, 也可以选择预约工作人员进行上门取件这一项服务。
此时, 现场的工作人员会立即开展对货物的称重工作, 接着测量体积, 然后确认物品的具体状况, 并且填写运送单据相关内容。当这些货物在当天就被送进机场的货站以后, 就会被按照飞行的航班计划来进行分拣处理, 随后被打板操作, 最后被装载到货机里面去。
等到航班平安落地之后, 收件方必须凭借运单号码和身份证原件前往货站自行提取包裹, 同时也可以再次选择预约派送上门服务让货物被送至家中。完整地将整个物流链条走完之后, 其所需的总体时间通常是不会超过四十八个小时的这一时限标准的。
最容易出问题的环节是航班衔接。济南遥墙机场不是每天都有很多货机运行, 一些小件的急件, 有时候必须等待一时刻合适的那架货机才能够发出。我遇到过情况最严重的例子是, 有客户急着去送合同, 结果当天唯一的一班货运飞机被临时取消掉了, 最后不得不硬生生等待了整整十个小时。
大家在寄出快递包裹的时候, 一定要和负责对接的工作人员把航班的计划时间确认清楚, 不要在沟通的时候只是泛泛地说一句今天会发货就把事情给放过去了, 而是要认真地去询问清楚具体是哪一班飞机、在几点起飞、以及在几点抵达。
济南航空机场快运不能寄啥
在禁寄品这一方面, 航空货运的管理体系相比于公路运输来说是要严厉得多的，那些能量值超过了一百瓦时的锂电池、容量超过了一百毫升的液体物品、属于易燃易爆类别的危险品、放射性物资以及具有腐蚀性的化学药剂, 这些全部都是不准进行托运的, 对于那些活体动物的运输而言还存在着额外的审批流程要求, 这并不是说能够随随便便就把货物托运费出去的, 相关手续是必须要提前把隔离证明给办好的。
另外, 还有一个很容易被大家给忽视掉的情况就是有关商标的商品的这样一个问题。在没有正规授权文件的这样一个前提条件下的话, 那么货站方面是完全有权对相关物品进行扣留处理的。
我个人亲手处理过的几单客户寄送的带有logo标志这样的衍生周边的包裹, 在到达站点之后被扣留了下来, 中间足足折腾了将近一周的时间才最后终于给放了出来。所以在寄送任何跟品牌有直接相关的这样的东西之前, 有关授权证明、发票、报关单这些具体的材料一定要提前把它们都给准备好、备齐全。
千万不要等到包裹真的已经被扣下来之后, 才突然想起来说要去补充相关的这个证明材料。
急件最让人担心的事情, 其实就是那一点点误差。当物品全部都准备齐全了, 材料也都拿好了, 航班的时间表也确认得一点差错都没有的时候, 济南机场快运要做到从发件人的门口一直送到收件人的门口, 整个时间控制在二十四小时以内, 其实并不困难。
只要把那些需要去确认的事项全都确保证实好了, 那么剩下的事情, 就只好交给既定的操作流程还有所谓的命运安排了。
