在济南经手货物的人员里头, 十个人当中就有八个被人航空快运文件这一块给折磨过。合同那边要签, 标书那边要投, 报关的材料当天就必须要送到对方的桌子上面去的这种状态之下, 地面的运输你是等不起的, 所以只能走天上的路径。
但是文件走航空快运这条路子和寄一个普通的包裹真的一点都不是一回事儿, 包装方面有问题、面单方面有错误、安检环节出不去, 哪一步没有弄对的话都能够帮助你多耗费半天的时间甚至多耗费一天的时间。我在这一行已经跑了八年, 经手过上万份文件, 今天在这个地方不扯那些虚的东西, 只聊几件最要紧的事情。
济南航空快运文件怎么寄
文件走航空快运的核心要点就是别让它散着进柜台, 具体来说合同、发票、报关单这种纸质文件必须放在防水文件袋里装好, 并且在外面再套一层硬质封套, 四个边角都要用宽胶带给封死, 我见过有人拿A4纸对折了就递过去, 这就导致在分拣环节纸张飞了或是墨迹蹭花了, 要是重新打印的话就会白白耽误大半天时间。
如果文件属于秘密级别或者涉及到的金额是非常大的一笔费用, 那么务必当面把这些东西交给柜台的工作人员, 并且要让对方在交接单上面一件一件地签字来确认数量和外观情况, 这步操作是绝对不可以省略的。
面单的填写, 这属于是另一个容易出问题的重灾区。收件方地址方面, 你可别光写济南这两个字，得把区、街道以及门牌号都写清楚。如果收件方是公司，那还得加上公司的全称和联系人的手机号。发件人信息, 道理也是这样一样。
要是运输途中出了岔子, 对方肯定得找得到你。寄件的时候呢, 你把报关单号还有合同编号, 抄在面单的备注栏里。这样的话, 收件方拆件核对起来会更快一些, 你自己也能少接那几个催单的电话。
济南航空快运文件要什么
处理普通的商务文件, 需要准备好身份证的原件以及复印件, 只要柜台方面核验通过了就可以直接离开, 整个过程大约只需要十分钟就结束了。
然而, 如果这些文件涉及到进出口报关或者商检业务的话, 所需要的材料种类就会变得非常多, 具体包括报关委托书、商业发票、装箱单以及合同副本在内等等任何一个环节如果缺失了一种文件而导致在海关那里被卡住, 你就只能在那里干等着没有办法了。
在走国际包裹的时候, 报关单和发票上面的货品名字、商品数量还有金额这些项目, 必须得跟实际文件里的内容完全保持一致。只要有一个数字对不上, 海关方面就会把查验的时间延长半天以上。这样的话, 整个流程的后续环节也都会跟着被推迟。
另外还有一类材料是比较容易被大家所忽略的那些材料的, 比方说银行函件, 还有公证文书, 也包括法院传票这一类的东西的。在某些具体的办理渠道上面, 它们是要求你必须要另外再去附送一份被称为是文件性质说明的那张纸片的这个操作的。
你需要在那个上面的内容里面去把这项材料的实际用途以及它紧急性的程度给全部都写清楚才行。只有做了这一步之后, 柜台那边的工作人员才会有相应的权限来帮助你走那个加急通道的。
如果你的材料没有准备齐全就强行塞过去的话, 那么到了下一个处理节点的时候, 那些材料就会被原路给退回来的。这种来回折腾的过程比起一开始就把所有材料都给备齐了的情况来说, 所花费的时间要慢得多, 而且所耗费的成本也要多得多。
文件这些东西, 它本身既没有什么重量, 价格也不贵, 但是, 真的是耽误不起。你需要把包装袋、面单还有那些需要的材料, 这三样东西在头天晚上就全都备齐了, 这样到了第二天去柜台办事, 大概十五分钟就能全部搞定, 还能赶上当天的航班从济南飞往北京或者上海或者是广州。
这些文件基本上能在次晨就到了对方手里, 但是如果你拖到下午才去办理的话, 错过了截单的那个时间点, 那就得再多等上一整天, 这时候着急的人其实是你自己。
