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济南航空快运公司怎么收费 急件几天到 发货前看这篇

我在济南从事贸易工作的这几年时间里面, 几乎每个月都需要乘坐几次航空快运相关的服务。不管是需要给长三角地区的那一批客户赶紧送过去的样品物资, 还是说需要往成都、西安这些地方发送的比较紧急的信件包裹物件, 航空快运基本上都是一个无法绕过的那个选择对象。

济南这个地方的航空快运公司, 它们在好些年以来的时间里, 网点确实是铺设到了一个很密集的程度上, 但是呢, 它们各自的价格情况、时效情况以及服务质量的情况存在非常大的差异和不同之处。很多人在第一次合作的时候心里面是很没有底的。

下面我要把这些个大家最关心的, 在进行发货的时候所关注的问题, 掰开来详细说明一下。

济南航空快运怎么收费

很多发货的人员在一开始时, 总是会急着去询问具体的价格问题, 但是需要明确的是, 航空快运这种业务的费用计算方式, 和日常生活中使用的普通快递计费逻辑, 其实是存在很大的不一样的。

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由济南的这家公司来进行航空快运的操作时, 他们普遍会依据货物的实际重量以及所占用的体积这两个数据, 最终采取两者中数值较大的那个作为基准来算账。

如果所寄送的是像服装或者棉制品这类属于轻泡货物的类型, 那么就会按照体积折算出来的重量来收取费用, 这里有一个普遍的换算标准, 就是说每一立方米的容积, 大约可以折合成一百六十七公斤的重量数值。

所以最终的成交价格并不是固定的一个数, 它会跟货物要发往的具体目的地、所运送的货物类别具体是什么, 以及当天飞机舱位是否有足够的空间可供使用, 这三个方面都有着直接的关系。

如果是通往北京、上海、广州、深圳那样航线非常密集的目的地, 物流价格相对来讲是比较透明的, 只要进行批量发货的话, 每一公斤的费用是可以被压缩到非常低的水平的;但是去往西南以及西北方向一些航线比较稀缺的城市, 每单元价格的上涨幅度是会比较明显的。

此外, 关于第一重重量和后续增加重量的阶梯计费标准, 也一定要询问得非常清楚明白, 有些物流企业的第一重计费方式是按照零点五公斤来进行计算的, 而另外的企业则是按照一公斤来进行计算的, 这两种方式看起来差异并不大, 但是当您要发送总重量为三公斤的包裹时, 最终产生的费用差价是会比较巨大的。

在实际操作的时候, 还有一个费用是大家容易忽略掉的, 那就是上门取件以及送件产生的加收费用。如果你的发货地点是在像历下区、市中区这样的核心区域里面去的话, 大多数济南航空快运公司的网点都是可以免费上门来揽收的。

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但如果是位于章丘或者济阳以及平仁这些地方的远郊区域的话, 那么可能就需要多加收十几块钱到二十块钱左右的上门费了。另外还有包装用的耗材, 像是木架或者是泡沫箱、防潮膜这些东西, 如果找他们来代工制作的话, 也要单独收取费用的。

所以, 大家在发货之前, 最好先把货物的具体尺寸、实际的重量, 还有是否需要使用特殊的包装方式, 这些事项都跟对应负责的业务人员交代得清清楚楚才行, 同时也要让对方提供一份非常完整的价格报价单, 目的是为了避免在日后结算的时候, 突然发现需要支付的账单金额要比原本心里预期的那个数字多出好几截来这种情况的发生。

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这是客户那边催办得最为急切的一个事项。从济南遥墙机场发出的航班资源, 在近两年的时间里增加了不少, 现在基本上每一天往国内的主要城市飞的时候, 都有1到2个班次可供安排。

在一切正常的情况下, 如果你能在当天的下午14点之前, 把货物交到那个机场的货运站里面去, 然后坐当晚的飞机, 等到第二天的中午以前, 就可以到达目的地的机场并提货了, 这就被人们叫做什么“次日达”的服务。

但是, 假如你比较晚, 赶上了一点四点的截单时间才把货物送进去的话, 那么你的货物很可能就只能被排在第二天的航班里去了, 这样一来运输的效率就要往后推迟整整一天了。

我见过不少人在发货这个问题上踩到坑, 他们的货在仓库里一直积压着, 直到下午三点钟才交出去处理, 这样的结果就是白白地多加了一天的等待时间, 然后客户那边的情况又是相当着急的。

还有一个会影响实际速度状况的原因是涉及目的地方面的取货操作以及在地面上的配递业务环节, 假若属于同一城市范围内的提取情形, 那么货物抵达机场之后基本上仅需两三个小时就可以完成收货动作;可是倘若收件方所处的位置处于机场周边区域的更远处, 那就必须额外计入地面交通运输所耗费的时间段内容, 向比较偏远的地方进行配送, 好比是拉萨或者海拉尔这样的地点, 在地面运输这一部分可能就会再多增加出一整天的时间长度, 所以我们去计算时效性状况的时候绝对不能仅仅只是注视航班时刻表上的信息, 一定要把从仓库始发再到机场、接着是通过航班飞行到达目的地机场最后直至收件人手中的整个全流程链条都一并考虑进去。

当我们在跟业务员进行对接的时候, 直接向对方提问在明天中午12点之前到底能不能配送到XX市的XX区, 这个做法比单纯去问几个小时才能到达实际上要更有意义一些。

关于发货这件事, 归根结底是在计算时间、计算成本以及计算风险。只要把货物的相关信息准备得特别完备, 并且在事前跟业务员把价格和能够到达的时间确认清楚到位的话, 在大多数情况下是不会出现什么大问题的。

济南航空快运公司可供你选择的对象是比较多的, 你可以多去询问几个不同的公司, 并且再多比较一个轮次, 那么你的心里面自然就会有相应的概念了。