我在济南做航空货运设备这这一行当, 到现在已经接近有八年这么长的时间了, 我从最早的时候去跑一跑那个龙洞、唐冶的那些设备市场, 到现在为止济南本地的这些厂家我已经基本摸得比较透了, 说一句实话来说吧, 就是济南的那个航空货运设备市场的规模是不算大的, 但是这个品类却是齐全的, 凡是应该具备的东西它全都有, 好多人在一开始问到的时候就是关心这个价格是多少, 其实呢这里面真的就没有什么标准的固定答案了, 必须要看你具体是做什么航线的情况, 是运行什么样的货量数据, 千万不要拿着别人的那种配置方案直接套用在了自己的使用场景上面。
济南航空货运设备贵吗
济南这个地方航空货运设备的价格情况, 比北京、上海、广州、深圳那些地方要便宜一些, 这一点是大家都认可的实际情况。如果是同样的液压装卸平台或者堆板机这样的东西, 济南本地的生产厂家给出的报价数字, 通常能够低两个到三成之间的幅度。
前几天有一个从事欧洲航线货物运输代理业务的公司老板来到我这里询问关于设备的问题, 我当时就告诉他你可以先不要着急去比较价格, 我带你去生产车间里面看一看具体的制作过程。
那个老板参观完成之后, 直接就决定购买两台设备进行合作, 经过计算发现, 他这买下来能比自己老家那边找到的供应商那里节省差不多四万块钱的费用。价格便宜并不代表做工粗糙, 关键还是要去看一看实际的做工质量如何才好。
但是, 这里也是存在风险的。有一些小作坊会使用那些进行翻新处理的二手液压件来应付, 尽管它们的外表经过喷漆处理后看起来像是新的, 但是在仅仅使用半年之后, 就极有可能出现漏油以及产生异响的情况。
我在通常情况下, 都会建议我的客户不要仅仅去关注报价单上面所显示的那些数字, 而是应该亲自前往生产车间内部去走动和查看一下, 具体需要检查焊接的位置是否存在虚焊的问题, 通过刮擦漆面的地方来观察其厚度情况, 并且仔细查验液压杆表面是否出现了锈斑, 这些比较详细的方面是没办法被欺骗过去的。
在签订合同的时候, 最好能够在其中添加上由第三方进行检测的相关条款, 这样可以有效避免在以后发生纠纷时出现无谓的争执。
济南航空货运设备怎么挑
关于挑选设备这件事, 依据我个人多年积累的实战经验, 核心要点可以总结为这样一句话：大家必须先要把自己经营的是什么类型的货物这件事情先想明白。那些需要冷链运输的货物, 还有那些只需要普通常温运输的货物, 它们在选用设备方面完全是两条完全不同的思路和路径。
如果是处理冷链货物, 那么你就必须去配置那种带有温度控制功能的托盘, 同时要配备能够配合冷藏集装箱使用的装卸架子。如果是处理普通的散货或者非温控货物, 那么简单地购买一些堆板机, 再配上一台电动叉车, 这些基础的操作工具基本就能满足日常需求了。
所以千万千万不要在刚开始就盲目地跟着供应商提供的标准配件清单去购买各种各样的东西, 否则很容易就会白白浪费掉很多不必要的钱财。我见过有人做水果出口, 那个人照着清单买了一套冷链设备。结果他跑的是东南亚线路, 全程用的是常温柜。那套设备被搁在仓库里, 白白放着好大半年没用上。
还有另外一个常常被人们所忽视的要点, 那就是售后方面的响应速度。在济南这边, 生产制造设备的厂家数量其实是非常多的, 不过能够真正做出承诺说可以提供上门服务的企业, 实际上是非常少的寥寥无几。
我之前合作过的那几家公司, 基本上都在协议里明确写着要求在七十二小时之内工程师必须要到达现场, 这一条规矩是必须用白纸黑字的形式写进合同文本之中的, 如果只是口头上答应那是一点都不算数的。
一旦设备突然出现了故障问题, 导致生产线停工仅仅一天的时间所带来的经济损失, 就已经足够购买好几个零部件替换件了, 我们根本承受不起这种时间的延误和等待的损失。
我这已经是跑了整整八年的时间了, 所以我得到的一个最大的感受就是, 济南这个地方关于航空货运设备的这个圈子, 它是真的并不大, 那个口碑传播的速度也是飞快的, 非常厉害。
至于说靠不靠谱的问题, 你最好还是多去问问那些同行们, 他们是用过哪家厂家的设备, 又踩过什么样的坑的, 这样做比你去翻哪怕十篇宣传材料还要管用得多。
对于这一些设备来说, 如果你买对了的话是会觉得很省心的, 但是你要是买错了的话, 那你就要天天和它进行较劲了, 所以你要做的就是多去跑一跑、多去比较比较，这样绝对是不会吃亏的。
