我现在还在干外贸和批发, 已经干了很长时间, 所以济南航空货运快件这个事是我没有办法绕过去的。每一次遇到紧急货物需要发送的时候, 因为客户都在催促着要求送达的速度和效率情况, 我自己那边呢, 又不得不想办法把成本给控制住, 一旦没有选择到正确的发货渠道, 这真的能够导致一整批货物的利润全部亏掉。
今天我来把我自己这些年里面遇到过的那些亏损教训、以及后来慢慢摸索出来的行业规矩, 老老实实地给你们讲明白讲透彻。
济南航空快件怎么寄
很多人在第一次寄送从济南出发的航空货运快件时, 他们脑子里只有一个念头, 就是找一个距离发货地最近的机场来办理发货的手续。虽然济南遥墙机场确实具备走航空货运的条件, 但是在实际的操作过程中, 有一些货物选择运送到青岛或者北京去发货, 这样的方式反而会更加快速, 同时成本更低廉一些。
举个例子来说吧, 如果你需要发送电子产品去往东南亚地区, 要是从济南进行直飞运输的话, 通常情况下是没有直航班次的存在的, 这就必须经过中转换装, 导致整体运输的时间被拖延到两三天之久。然而, 如果能把货物先拉去青岛再进行发货的话, 当天就能够登上国际航班, 如此就能在次日让收货的客户收到包裹了。
我在去年三月份的时候, 曾经发出一批医疗器械配件到曼谷, 那时候是走的济南中转的路线, 只花了四天的时间就到了；后来对于同样的一批货物, 改走了青岛直飞的方案, 结果用四十八个小时就搞定了。
另外, 还请大家千万不要忽略打包和申报这两个环节。对于液体以及粉末这样的东西, 需要单独去制作那份被称为是 MSDS 的报告。而涉及到的带电产品, 则必须在上面贴好那个叫做 UN38.3 的标签, 并且在包装内部, 是不能够把这些不同的物品混在一起进行装的。
如果你只是为了节省一点事情, 就拿一个纸箱然后把东西随便一塞就去办理托运了, 那么一旦到了机场, 就会被给退回来的, 这样就会把时间全都给耽搁掉的。
我现在的做法是, 等到出货的前一天, 把所需要的文件全部都准备好, 其中包括报关单、商检证明、发票, 这些一样都不会落下不做的, 在把资料交给货运代理的时候, 会用手机拍照进行存档处理, 以此来避免以后如果出现了差错导致找不回依据的情况发生。
济南航空快件多快
对于时效这个问题, 我们要进行具体的分析说明。如果是国内快递包裹, 从济南发往上海、广州这些主干城市, 通常情况下是当天发出第二天到达的假象。假如是有紧急需求的情况走夜间空运航班的话, 那么在第二天的上午时间段内就可以完成签收动作。
但要是把货物发向乌鲁木齐、拉萨这些处于偏远地区的航线网络, 那么就务必为自己预留出两到三天的时间等待。如果是国际快递服务的话那么出现的差异现象就会更大一些。前往欧洲方向的大致在五到七天的周期内抵达。
去往北美区域的时长大概是在七到十天之间。东南亚地区则相对较快, 最快只需四十八个小时就能完成降落投递动作。你在计算时间的时候不能只看运输时间, 还要加上提货、报关、安检、航班装载这些环节, 实际到手往往比表上多出一天。
在费用方面, 不是一律按照每公斤来进行报价的。对于轻抛货物, 是按照体积重量来计算的。实重和体积重是取其中较大的数值作为计费依据。我曾经发过一批注塑件。虽然看着不是很重。但是体积很大。最后结果却是按体积重量收费。这让总费用比预想中多出了百分之三十。所以在出货之前, 一定让货代把重量算清楚。
并且要把这个重量写进报价单里面。不要等到货到了手里才知道被变相加价了。每年的九月份一直到春节以前这一个阶段是旺季阶段, 这个时段里面的价格能够上浮两到三成这样一个幅度, 在这种情况下最好是能够在前面就提前把货物备好, 不要卡在最后期限的那个时候才去发货。
归根结底, 关于济南航空货运快件这一点事, 是不存在所谓的绝对最优答案的, 只有最适合你这一票货物的方案。你需要把目的港的情况、货物的具体属性、预算多少以及时间上的要求全部都摸得清清楚楚。
去找两到三家公司进行对比一下, 这样一来, 基本上是不会出现特别大的失误的。如果你对情况拿不准的话, 就多问一句话, 多索要一份书面形式的报价, 这比起事后发生纠纷和争论来说, 要强上非常多的倍。
