关于济南这边通过航空方式进行水产运输的这一档子事情, 用大白话来解释就是, 把那些新鲜的海产品, 还有淡水里养的鱼啊虾啊这些东西, 全部都借助飞机的速度, 比较快地转运到济南这个城市里头来。
之所以非要这么搞, 根本原因在于水产品本身的保质期是比较短的, 品质衰减的速度又非常快, 如果使用公路运输的方式, 在路程超过了四个小时之后, 吃起来的风味就开始出现明显的落差了, 所以像那些高端的海产, 还有季节性很强的那些鱼虾, 基本上都要依靠航空运输来解决。
我在这一行已经跑了有十几年时间了, 曾经给众多的酒店、餐饮店家以及批发档口发送过不计其数的货运航班, 在此期间也见过太多的案例, 都是因为某一个具体的小环节没有引起足够的注意, 导致货物刚刚落地的时候, 虾都已经变得软趴趴的了, 而鱼也不再活蹦乱跳了。核心意思就用三个字来概括, 分别是快、冷、稳。
这篇文章对费用方面、时效方面以及保鲜注意事项方面都进行了掰开了揉碎了地讲解和详细说明。
济南航空运输水产多少钱一公斤
关于费用的问题，没有人能够给你确定的一口价。航空货运的计费是根据实际重量和体积重量中较大的那个来计算的, 因为水产这类货物需要添加冰袋、泡沫箱以及保鲜膜等材料, 所以实际的计费重量往往会比货物的净重大出三成到四成左右。
根据济南市场的情况来看, 一般冷链航空件的报价情况是, 轻质货物的价格大约在每公斤十几元到几十元之间, 具体的最终价格还需要结合发件的城市、飞行的距离、所处的季节因素以及货量的大小来综合决定。像三文鱼、鲍鱼、帝王蟹这样的单价很高的货物, 客户一般都比较乐意多掏一些钱去选择加急配送。
特别是在春节、国庆节这些旺季的时候, 相关费用上涨得非常厉害, 经常能够达到原来的价格两倍或更多以上。
我通常会建议我的那些客户, 千万不要仅仅只盯着每公斤物品的单价看, 因为除了基本货物本身的费用以外, 包装方面产生的费用、为了加速而产生的额外运费、以及货物抵达目的地之后在本地进行短距离转运的运输支出等多个方面的开支全部都必须要综合考虑并计算在内, 这样才能准确地搞清楚最终的总花费究竟是多少。
还有一件经常被许多人所忽视的事物, 那就是最低计费重量这个概念, 如果你去发送三公斤重的虾类商品, 那么航空公司将会按照它们的最低五公斤的标准来进行收费处理, 对于这多出来的两公斤重量部分, 你所需要支付的费用依然是一分都不能少的, 所以建议你给好几家不同的餐馆分别进行发运操作, 通过把零散的小件凑在一起合并成一个单子来一起发送的方式, 会比把它拆开单独邮寄要节省非常多的成本, 我在平时的日常工作之中往往会帮助我的客户朋友们将那些方向相同的所有订单合并到同一架飞机上去运输, 这样做的直接结果就是使得每一件的单价直接降低了大约两三成的幅度, 当你拥有很大的发货量时就可以去使用协议价格, 而如果是小规模少量的订单那就只能使用散客的普通价格, 这一笔经济账目一定要仔细地计算清楚之后再去进行下单操作。
济南航空运输水产几天能到
在时效方面, 国内航线的情况通常是当天发出货物, 当天就能到达目的地, 或者是在次日早上的航班落地之后才能抵达。比如说, 如果是在广州当地时间凌晨两点钟发出了货, 那么在济南当地时间上午十点钟左右就能落地；对于北京和上海这些距离更近的地方来说, 情况就更快了, 下午发出货物, 到了晚上就能到达了。
之后的环节是从机场运输到市区, 依靠冷链车把货物送到后厨, 这个时间点的安排可能是中午, 也可能是第二天的清晨。然而, “货物到达”和“货物被送达到位”完全是两个不同的概念。首先, 飞机落地只是整个过程的第一步。
以济南机场为例, 需要经历通过安检、提取货物以及装上车等步骤, 如果一切顺利, 两个小时之内能够完成；但是如果遇到了排队的情况, 耗时延长到四五个小时也是很有可能发生的。水产品这个东西, 多放一个小时, 品质就下降一个档次, 所以必须跟地面代理商确认清楚提货的时间窗口, 不要让货物在仓库里等待。
进口水产这块事情是比较麻烦的, 货物从中国以外的地方运过来, 像是从日本那边或者东南亚地区空运抵达, 中间还要经过中转换装还有海关方面的严格检查环节, 整体流程走下来一般需要花费三天到五天左右的时间, 我之前亲眼看到过一种非常紧急的情况, 有一批从悉尼出发的龙虾, 在途经东南亚进行转机操作的时候出现了延误并被耽搁了长达八个小时, 等到这批货最后到达济南的时候已经是出发之后的第四天了, 还好客户那边提前准备好了充足的干冰以及专用的冷藏柜设备, 最终才成功保障了这些活鲜的存活状态和外观品质, 大家在做进口水产采购计划的时候一定要提前留出足够的缓冲处理时间, 千万不要抱着侥幸心理卡着菜单确定的烹饪日期才去匆忙下单, 至少要在实际使用日的前面预留出一天的弹性时间作为最低限度的安全底线才是稳妥的做法。
说到底, 关于济南航空运输水产这块业务, 目前是不存在什么一套就能解决所有问题的万能公式的, 核心要点还是要看你的货物数量、具体种类以及你手里的预算情况是什么样子的。
只要能够把包装这一关和时效这一关这两道比较难关给迈过去, 那么后面的事情就是把每一个环节都紧盯住, 确保中间不要出现任何掉链子的状况。等到货物最终到达了目的地, 要是客人咬一口之后觉得味道确实很鲜, 那么你之前花的这一笔钱就是花得很有价值的。
