我在济南这个地方搞了整整三年的机械配件批发买卖, 等到出货量比较大的那个时间段, 碰上一个急需发货的单子, 我就得急着往北京、上海那边赶, 这时候济南航空运输特快基本上就成了我平常经常走的一条通道, 专门针对那些赶时间发货的人设计出来的空运方案就是这样子的, 从济阳机场出发当天寄出当天就能到了, 其时效性能比普通快递要明显快出一大截的样子, 这篇文章把具体的寄件流程、费用是由什么构成的以及几个人容易踩到的坑全都摊开来讲了讲, 你看完之后照着上面说的操作就是了。
济南航空运输特快怎么寄
你需要前往济阳机场货运营业厅去办理业务, 出门的时候请一定带上你的营业执照和身份证。到达以后, 你只需要把货物的尺寸量好并称重, 事情就算办得差不多了。
不过有一种特殊情况要注意, 如果货物体积很大但是重量很轻, 那么运费是要按照所谓的体积重量来计算的, 具体的计算方法是用长、宽、高相乘再除以抛比系数, 这个抛比系数并不是全国统一的, 每个地方都不一样, 所以建议你一进门就先问清楚到底该按哪个系数算。
我自己平时都是选择提前一天打个电话预约好, 等到去了现场以后直接过磅、填写单据然后递交货物, 大概半个小时就能全部搞定。
你要特别小心旺季的情况, 比如在腊月、五一劳动节以及国庆节的前两个星期, 柜台那里会排起很长的队伍, 为了避免等待, 建议你尽量赶早一点去, 如果在早上九点之前到达基本上就不需要排队等候了。
有一个细节是被很多人忽略的, 那就是特快件对包装是有具体要求的。泡沫箱加上缠绕膜只是最低的规格标准。如果货物是液体、粉末或者带有电池的, 就必须单独进行申报。不然等到到了安检口的时候, 可能会被扣下来扣留。
耽误一两天的时间, 可能就会产生麻烦的事情。我在去年时候曾经发过一批含有锂电池的传感器, 但是没有提前去告知情况。结果是被拆检了, 多花了四个小时才得到放行。从今以后在走特快渠道的时候, 危险品的属性一定要写在面单上面的备注栏里。
济南航空运输特快多少钱
费用这块儿, 可以拆成两个部分, 一部分是依据重量来计算的基础运费, 另一部分是要额外增加的燃油附加费以及包装服务费。如果是发往省内或者邻近省份的情况, 那么每公斤的单价通常是比较低的水平；但是一旦涉及到西南地区、东北地区这些方向, 价格就会有一个明显的上涨趋势。
以我平时经常跑的济南到上海的这条线路为例, 在没有特殊情况的正常月份里, 每公斤的费用大概在二十几块钱的样子；可是一旦进入了运输旺季, 这个价格就可能飙升到三十多块钱一公斤, 两者之间相差三四块钱每公斤。如果按照一个箱子装有四十斤货物来算, 这笔费用的差额就能超过一百块钱了。
另外需要特别注意的一点就是, 只要货物的重量不足一公斤, 就必须按照一整公斤的标准来收费。所以提醒大家, 千万不要为了节省极少部分的钱而把整批货物拆分成很多零散的小包裹进行发货, 因为把物品合并在一起进行统一包装的话, 从总体来看反而会更加经济合算。
如果想要把成本压制下去, 那么把货物凑成整数重量就是个关键点。 单件重量在十公斤以下的小包裹如果单独走特快服务, 实际花费并不低。只有当总重量增加到二十公斤以上的时候, 单位的单价才有可能下压到一个更低的档次。
在和物流营业厅进行谈判的时候, 可以直接告诉对方自己每个月稳定的出票数量是多少, 这样就有机会拿到协议的优惠价格。另外, 尽量避开每天早上周一和每天下午周五的这种发货高峰期, 因为部分渠道在某些时间段会有折扣活动。
哪怕仅仅是差一天去发货, 对于整体的时效性来说几乎没有区别, 但是省下来的钱是实实在在的。
济南航空运输特快的服务, 说白了就是拿时间换确定性的服务。货物不急着到的时候, 别走这个渠道, 普快便宜一大截。要是真赶上节点、交期压死了的情况, 该花这笔钱就把它花了。要把包装和申报做扎实, 签收回单也要留好。万一后面遇到理赔的问题, 手里有凭证才站得住脚。
