我做了十几年济南这边的货运调度 work, 从桃仙机场的货运站开始一直跟到了现在, 关于济南货物走航空快速运输这个事情, 真正能够把你讲清楚的人并不多。用大白话来说, 就是你手里头有货要在济南发出去, 觉得比较着急, 想要走航空这条道儿, 用最快速度而且稳稳当当地把东西送到收货人那里去。
好多人都因为从来没有经历过这种事儿而变得有点搞不清楚状况——比如说要去哪个具体的柜台办理、东西应该怎么打包才合适、什么时间点之前必须提交单子才能赶上飞机、对方收到货具体需要花费多少时间、最终的费用到底是多少这些环节, 从头到尾都是问号。
下面我把这些年积攒下来的实际操作经验拆开来说, 你用对照着做就行。
济南航空快运怎么发
在现实的作业环节当中, 把你从自家或者是从仓库里头把货物给送到机场的货运站那里去, 这便是头一个步骤了。济南桃仙机场那边的货运区域, 它是在T2航站楼这个地方的南侧位置的, 你需要提前先跟运营公司那边的叫调度电话的人说好时间约定好的, 不然白跑这一趟就不对了。
等货物到了以后, 现场的工作人员他们就会根据货物的体积以及它的实际重量这两样东西来选取那个更大的数据作为计费的依据的, 所以说你在打包包装的时候尽量的要把整个空间给弄得紧凑一些才好, 把这些空隙什么的都给填得死死的那种, 千万不能够让这个东西出现像虚胖那样的情况发生哈。
我见过这种情况, 就是有人发了一箱货, 打开后发现里面全是泡沫填得满满的, 后来一算体积重量, 发现这个体积重比实际重量还要多出一倍, 结果最后因为这个问题, 这个人就多掏了好几百块钱的费用出来。
截单这一时间点是特别非常关键的核心要素, 对于国内航班的运作而言, 一般来说是要求在提前三到四小时这个时间段内就截止收货的, 而如果是涉及国际线路的话, 这个时间还要更早一些, 通常是需要提前六到八小时的, 如果你是在上午十点这个具体时刻才把货物拉到柜台那里去办理手续的话, 那么基本上就已经无法赶上当天下午的那个航班班次了, 只能无奈地等待第二天的机会, 因此为了能够赶上时间, 最好是能够在前一天就把相关的货物全部都准备好, 然后在第二天的清晨六点到七点这个时段之前到达站点进行投递, 这样的话基本就是稳稳当当没有问题了。
济南航空快运多少钱
关于费用的这个事儿, 我没办法给你提供一个那种绝对准确、固定不变的具体数字。毕竟重量是一个因素, 体积是一个因素, 目的地是一个因素, 时效要求也是一个因素, 这每一个项目都在实实在在地影响最后的价格。但是我也可以给你做一个大致的介绍。
从济南发送到像北京这样的一线城市, 或者是上海这样的大城市, 以及广州和深圳这些大城市, 进行航空快运的话, 一公斤的价格大概会落在十几元到二十几元这么个范围内。至于具体需要多少钱, 就要看你是选择哪家航空公司提供的舱位服务, 也要看当天是不是还有剩余可以使用的运输能力。
如果你的货物数量很大, 那么是可以尝试去谈一个协议价格的。如果是几十公里以上的发货量, 单件物品的价格能够被大幅度的压低。不要仅仅专注于去看那一个单独的单价, 要把上门来取件的服务、包装的费用, 还有保价等这些额外的项目都计算在内, 最终那个总的成本才是真正需要你拿去进行比较的对象。
还有一个人很容易被忽略的坑, 那就是偏远地区的派送费用问题。当你的货物成功到达了目的城市, 这本身并不是什么大问题。但是, 如果收货的具体地址是在乡镇、海岛或者是山区这样的地方, 末端的快递公司在进行派送的时候, 会另外收取大概是二三十块钱左右的派送费。
这笔额外产生的费用是需要到付的, 意思就是在收件人签收货物的时候, 由收件人把这笔钱掏出来支付掉。所以在发货之前, 你一定要和对方把这个事情提前确认清楚。
这样做是为了避免以后发生人家直接拒收的情况发生, 如果发生了拒收, 你的货物就会被原路退回来, 这样一来, 你去程的和回程的两头运费, 你基本上都要亏损掉了。
说了这些个多的内容。大家其实想要明白的核心意思就这一句。关于把货物用航空快运的方式送到济南这个事儿。如果你能提前做好规划。能把货物的体积算计得清清楚楚。并且死守着截单的那个时间点去操作。那么基本上是不会出什么大问题的。如果你是第一次发货。心里没有底觉得不踏实。
那咱们就去找一家在济南这个地方扎根很深、有着实体站点的运营团队来合作。千万不要只是在网上点几下手机就下单。否则的话一旦出了什么问题。你就会发现根本找不到人负责。在你把货交给对方之前。记得拍张照留个证。保价险该买就得买。只要把这这两步给做好了。后面你就能够彻底地放下心来、踏踏实实了。
