本人在济南这边从事货运物流行业, 年头已经有十几年了。至于跟空运这活儿打交道的事儿, 算起来次数绝对不少, 少说也有个八百回。说实话的是, 那一群群头一回接触济南货运空运服务的朋友, 心里头最发愁、最觉得麻烦的就是两桩事情: 第一桩是价格这块儿算是糊涂账, 第二桩是那流程摸不来啥门道。
如今, 我打算用极其通俗的大白话去把这两块内容讲得清清楚楚、明明白白。这么做的目的就是省去的你自己来回询问、反复跑腿这些累赘事儿, 同时也是为了省下的避免自己被那些不透明的报价方案给绕进误区里去, 无法自拔。
济南货运空运服务多少钱
关于价格这个问题, 好多人在开始讨论的时候就直接开口问每一公斤到底要多少钱, 但实际上事情并没有大家想的那么简单。
济南这边搞空运的时候, 计费的方法是把实际称出来的重量和根据体积换算出来的重量放在一起比, 谁大就按谁收, 对于那些像棉花、泡沫制品或者大型模型这种比较轻的东西, 虽然看着重量轻, 但是体积大, 折算出来之后算的重量往往比实际上称出来的重量还要多出大概三四成的费用。
除此之外, 从济南发空运到国内的那些主要的大城市, 比如北京、上海、广州、深圳、成都还有杭州, 和发到香港、澳门以及东南亚那些地方的单价差别是非常大的, 同城里那种需要马上送到的急件和省与省之间寄的普通快件, 这两者在价格层面上也不是处在同一个水平线上的。
你在询问价格的时候, 最好是把目的地、货物的类型以及大致的重量一起报出来, 对方才能够给你一个比较靠谱的数字, 而不是用一个所谓的起步价来糊弄你。
另外有一个点容易被忽略, 那个点的名字叫做燃油附加费还有旺季调价。每年都会出现在夏季和春节前的时候。在这个时间段里航空燃油的价格波动是非常大的。因为燃油价格变了所以附加费也要跟着上涨。
有时候会出现一公斤多出几块钱到十几块钱不等的情况。我个人一般建议大家不要卡在航班当天才去发货。最好还是提前一两天的时间来操作。虽然可能便宜不了多少。但是至少能够确保时间上是从容的。这样就可以免去额外支付加急费用的负担了。
济南货运空运服务怎么寄
在实际的操作环节里面其实是非常简单的, 但是有几个特定的环节是经常会让人掉进陷阱里面的。你需要去济南地区机场货运区或者是城区里面的货运代理点把货物交上去, 把托运单据填写好, 写清楚收件人的信息以及货物申报的情况。
在这里面需要特别注意的地方是, 危险品、液体、含锂电池的产品有严格的申报要求, 如果没有如实上报而被检查出来的话, 轻则会扣除货物导致滞留, 重则会面临罚款的事情。
对于像普通货物、文件以及样品这类常规的物品, 处理流程的手续运转速度是比较快的, 假如能够把所有的材料准备齐全的话, 那么完全有可能在当天就安排好了装载飞机的工作, 并且预计能够在第二天的时候抵达收件人所在的那个城市。
等货物到了目的地那边之后, 若是选择自己去提取, 只需要带上运单号码还有有效的身份证件就直接去机场的货站把东西提走就行了。若是希望工作人员能把货物直接送到家门口, 就需要在发货之前提前跟把货物发出去的那一方确认清楚配送能够到达的具体范围以及承诺能够用多长时间送达时效。
我就曾经见过许多客户把包裹寄发到济南本地的范围内, 可是收货地址写的竟然是长清区或者是章丘市下面的乡镇, 结果配送员得跑上两趟才最终把货物送到。这就是因为双方信息没有完全对齐一致所必须付出的代价, 所以在寄送之前多多询问一句"这个地址是否具备送达条件"确实能够省下相当多的麻烦事儿。
大家把话都说了这么多, 其实核心的意思只有一句话。那就是关于济南的货运空运服务这件事, 它绝对不是把货物扔上去就完事了的简单工作。价格在怎么计算、时效在怎么确定、包装是不是足够结实、申报的手续到底有没有做完。
如果哪怕只是其中一个环节出了问题的話, 那么就肯定会拖慢整体的进度, 并且还要多花一些钱。应该把需要清楚问明白的问题全部都问清楚, 应该准备好的材料全都准备齐全。那么剩下的事情, 就交给正常的流程去逐步推进就可以了。千万不要为了贪图一点方便省事, 而跳过任何的一个步骤。
