因为我在济南这边做物流行业已经干了好十几年了, 所以曾经帮过许多工厂还有商户发送过那些时间比较紧急的货物, 于是几乎每隔一段时间就有人跑来问我, 到底说应该怎么去选择那个济南货运航空公司这件事。
对于我来讲, 说实话就是市面上存在好多公司都在打着航空货运这个大旗号在进行经营, 但是真正能够算得上是靠谱的其实是没有几家的这种局面存在着。只要把那几个关键的问题都搞清楚的话, 基本上是不会出现走弯路这种情况的存在的。
济南货运航空公司哪家好
许多人在开始提问的时候, 通常会先询问哪家好。我个人认为这样的问法是非常笼统的。你需要区分是发送建材配件呢, 还是发送生鲜冻品, 这两者之间的需求是完全不同的。在我接触过的几家物流企业中间, 有的企业专门从事华北到华南的航空快线运输, 虽然时效比较稳定, 但是价格偏高。
还有的企业选择走综合线路, 这种方式在价格方面有一定的优势, 不过偶尔会因为中转而耽误半天的时间。在最终做出选择之前，务必要把你自己的货物类型、对于时效的具体要求以及预算范围向客服人员说清楚。千万不要仅仅依靠宣传页上写着的全国次日达字样就草率决定。
还有一个比较细节的地方是经常被忽视掉的, 那就是要看他们到底有没有固定的货运机位, 济南飞广州、深圳、上海这些主力线路, 机位资源本身就是一个有限的存在, 一些小公司可能在旺季的时候根本就去抢那个舱位。
我这边有一个做五金方面的客户, 他在去年双十一之前找了一家价格在表面上看起来很低的公司, 结果后来货物到了机场发现排不上飞机, 硬生生就被耽误了三天时间。对于这种事儿来说, 如果你能提前去问一句在旺季的时候能不能保证出港, 是能帮你省去不少让人操心的麻烦的。
济南货运航空公司快不快
"航空货运"这五个字听起来好像速度非常快, 但是实际上从发货到送货上门的时间间隔远远没有那么短。
如果说从济南起飞到达广州, 飞机在天上飞的时间也就两个多小时一点, 可是要把提取货物、通过安全检查、办理出口报关手续、落地后进行分拣处理, 以及最后由快递人员送到你手中的这些环节全部算进去的话, 正常情况下能做到第二天送达就算是比较快的情况了。
万一遇到了航班被取消、雷雨天气不好飞行, 或者收货的地址是在比较偏远的区县这种地方, 那么实际送达的时间就会直接被拉长, 可能要到第三天甚至第四天才能够送到手里。所以在签署合同之前, 一定要让他们把在最坏情况下的时效情况也写得非常明白, 千万不要只听他们说什么一般次日达到这种话。
我比较在意的一个指标是截单时间。有些公司下午两点就截单了, 你三点送过去就排到第二天航班。济南这边有几家做得比较灵活, 能收到下午五六点, 具体看货物量和目的地。如果你经常赶不上截单时间, 那所谓航空时效对你来说就是空话。建议实际跑一两次, 从你仓库到他们收货点的路上时间也一并算进去。
济南货运航空公司贵不贵
关于价格这部分内容，济南当地的航空货运服务在整体上大概可以被划分为三个不同的档次。如果是处理一些加急的文件或者货物, 那么通常是选择全货机运输或者是客机的腹舱载货, 这种方式的每公斤收费虽然是最高的, 但是运输的速度也是最快的。
如果是普通时效的货物, 则会走那些固定不变的航线, 相关的价格属于中等水平。除此之外, 还有另外一种被称为“拼舱”操作模式, 也就是由几个人合伙凑齐一吨的货物量, 这种模式的单价虽然最低, 但是运输的时间效率完全无法得到保证。
你在支付那笔费用的时候, 到底买到了什么样的具体服务, 自己的心里面必须要有清晰的一个概念, 千万不能够被“航空”这两个字所给恐吓和迷惑了。
另外, 大家不要只盯着每公斤的单价看, 像包装费、提货费、保险费还有偏远地区的附加费这些零碎的费用加在一起, 有时候竟然会比运费本身还要多, 我曾经见过有货主把一笔账算完了以后发现, 表面上看着运费最便宜的那一家, 把所有的附加费用都算进去之后, 反而贵了将近两成, 所以在签协议之前, 最好把所有涉及到的费用项目都列成一个清单然后逐项去确认, 千万别等到货送到了才发现被加上了一堆让人看不懂的小数字。
实际上, 在现实情况里, 根本不存在任何一家公司能够成为所有货主在各项事务上的最佳选择, 所以核心的要点在于必须先把自身的各类具体需求逐一梳理得明明白白, 然后再拿着已经澄清的需求去进行对比分析。
另外, 多问出一句疑问或者多亲自跑一趟现场这种看似麻烦的行为, 其实际获得的真实反馈和效果, 往往要比仅仅在互联网平台上翻阅十条用户点评要更加有效且管用得多。
