本人在济南这个地方, 做了十几年航空货运散件的生意。接的基本上都是个人客户。这些个人客户里面, 有毕业季的时候往家里寄行李的。也有给老家长寄时令水果的。还有外贸小老板往国外寄样品的。每次来问的人, 第一句话都差不多。
他们都问个人能不能走航空货运。怎么操作呢。到底多少钱。要几天时间才能到。今天我就要把这些事儿掰开了讲一讲。你看完以后就知道自己该不该走这条路了。这么做的目的, 就是为了让你省得跑两趟还问不明白这个问题。
济南航空货运怎么个人寄
简单来说, 就是去找货运代理。个人用户是没有航空公司订座资格的, 但是你没必要亲自去柜台排队等候。在济南, 如果是寄个人散装的小件物品, 一般会使用当地的货代公司进行操作, 你只需要带着本人的身份证, 填写一张托运申请表, 然后把货物送到指定的仓库里面即可。
如果是要寄送国内航班, 一般是走T3货运站；如果要寄往国际目的地, 就走T2或者T3的国际通道部分。具体应该选择哪条路线, 需要使用什么样的板型, 货代工作人员会帮你做出判断, 你不需要自己在对着航线图进行研究。
很多人会去问能不能自己去机场交件。在理论上这个想法是可以的。但是个人没有IATA代码。航空公司货运柜台不收散货。他们只接有协议的货代和代理。所以你还是得通过货代这个环节。你别觉得被中间商赚差价了。货代拿的是跟航司的批量协议价。个人直接去柜台按散客价反而更贵。而且在旺季根本排不上舱位。
济南航空货运个人多少钱
你看寄什么东西, 寄多远, 还有选择哪家航空公司。对于国内的热门线路, 比如从济南到上海, 或者到北京, 首重大约是每公斤3块到5块, 续重是每公斤1块5到2块5。
如果是要寄到西南、西北这些比较偏远的地区, 价格要贵两成左右。国际件的情况更复杂一点, 从济南飞洛杉矶和飞赫尔辛基, 价格差距很大。粗略估算的话, 国际邮件的价格至少是国内邮件的三倍, 但具体的价格还得看当季舱位是否紧张。
有一个情况需要在此之前进行说明, 航空货物运输存在最低计费的重量标准, 这个标准一般是以三十公斤开始计算的, 如果实际货物的重量不足三十公斤, 就按照三十公斤来收取费用, 你寄送一个重量为十公斤的行李箱的时候, 所支付的费用是按照三十公斤的标准来计算的, 当货量的规模比较小的时分单价的数值看起来特别高, 跟传统的快递服务进行比较确实显得不够划算, 但是其优势在于用一个字来形容的话那就是快, 而且不存在压货的情况, 也不存在中途转运的现象。
济南航空货运个人要几天
对于国内运输的物品来说, 如果把货物在当天中午之前送到仓库里面的话, 基本上就是在当天或者是第二天完成交付动作。从济南发货飞往上海以及北京这两个地方的快递, 能够在次日到达是一种普遍存在的现象。
国际件的运输时间需要依据具体的航线情况来判断, 如果目的地是在东南亚地区, 通常需要三到五天的时间, 如果是欧美等较远的地区, 则可能需要花费七到十二天的时间。如果在每年的业务高峰期或者是遭遇恶劣天气的时候物流时效延迟一两二天是非常正常的状况, 特别是在春节放假前后的时段里面这种现象就更不用多说了。
注意“送达”并不等同于直接送到您手上, 时效一般是指到达机场货运站, 您需要自己去自提或者另行安排地面配送环节, 这一段过程千万不要忽略否则实际签收时间很可能比宣传标称的时间晚上一天左右。
在寄出之前, 需要把这三件事想清楚, 那就是货值高不高、时间急不急、体积大不大。只有当货值高、时间紧、同时体积又大的时候, 航空货运才值得花那个钱。
不要为了节省几十块钱, 就把易碎品或者是文件塞进陆运里面去, 等到送到了之后碎了或者丢了, 那么造成的损失会比运费贵上十倍。如果你拿不准情况, 那就先拍照, 然后再估计一下重量, 问明白了之后再动手去做, 千万别稀里糊涂地把货物交出去了, 结果才发现走错了渠道。
