济南航空运输大件, 跟普通快递确实是完全不同的两回事。要是重量、体积超了线, 包装方式没有搞对, 或者航线情况没有被选清楚, 不仅钱花得冤, 货也会被白瞎耽误掉。
这几年济南这边的航空货运量增长得非常快, 工厂里的设备、精密的仪器、医疗器械还有批量的物料, 这些货物需要发往全国甚至发到国外, 走航空运输就成为了不少客户绕不开的一个必然选项。今天就把大家打电话问得最多的几个核心问题, 一次性给大家讲透彻。
济南航空运输大件怎么发
很多人都会产生一个误解, 以为把大件托运物品直接拎到机场的柜台去放置就可以了, 但这绝对不是事情的真相。济南这个地方目前主要的航空交通端口是遥墙机场, 只不过大件货物和小件行李在实际操作流程方面是完全不同的两码事。
一旦单个物品的重量超过了壹百公斤, 或者其体积超过了零点一二立方米, 那么承运方基本上就会按照专门的大件物流流程来进行处理。
所以在您拨打电话联系工作人员或者寻找具体对接人的时候, 必须要把该物品的长度、宽度和高度详细告知, 还要说清楚净重是多少、毛重是多少, 并且要交代清楚物品里面是否含有电池、液体这类敏感成分, 以及该物品是否属于易碎品或者精密仪器类零件, 这些所有的项目都必须全部讲得清清楚楚。
信息提供得越全面, 对方给出的方案就会越精准, 这样就可以省去那些因为沟通不畅而产生的无效纠缠时间, 避免无谓的时间浪费。
在包装这一个环节里面, 大家千万不能省掉该有的动作。对于那种精密设备来说, 必须要用木架加上护角来进行加固处理。如果是液体类的货物, 那么就要做密封处理并且做好防漏工作。易碎品的话, 得先用泡沫加上纸箱包两层, 然后在外面再打一个木箱。
虽然看着像是多花了几百块钱的包材钱, 可是真的到了机场被拒绝接收, 或者是在运输途中磕坏了, 那样的损失是运费的好几倍。而且还要提前跟承运方确认好提货的具体时间和截单时间。大件货物和小件货物是不一样的小件货物可以随到随走, 但是大件货物需要留出操作的窗口时间, 一旦错过一班飞机, 那就只能再等一天。
济南航空运输大件多少钱
这个价格可不是按照每公斤一个统一的价直接甩给你的那样简单。大件航空运费存在一条非常核心的规则, 那就是体积重量和实际重量这两者之中, 要选择数值更大的那个来计算费用。所谓的体积重量, 通常是指长宽高厘米数相乘之后, 再除以一个特定的系数, 不同的热门航线这个数字是不一样的。
从济南飞往广州、上海以及北京这些航线的情况看, 大件物品每公斤的价格大概在十几块钱到三十几块钱之间浮动, 而在旺季或者淡季的时候, 差价能够达到三四块钱。如果是发往西部比较偏远地区的货物, 或者那些需要在中转地转运的订单, 价格就得往上提高一个档次, 千万不要拿热门线路的报价来硬套。
在基础运费的那笔开销之外, 还有诸如包装加固费、上门提货费、末端送货费以及保价保险之类的杂项, 这些项目加到一起, 并不是一个小数目。针对大件货物这种情况, 我们强烈建议去买个保价, 这样一来, 万一出现磕了碰了的情况, 心里头也就不慌了。
你在去问价格的时候, 应该把始发地、目的地、货物的明细情况、具体的尺寸和重量, 还有是不是需要上门取送服务这些全部报上去, 千万别光问“一斤多少钱”这种问题, 因为你拿到的那个数字基本是不靠谱的, 直到真到了去确定报价的那个环节, 还得重新再算一遍。
大件货物采用航空运输的方式, 其时效性确实是被所有人认为在所有运输方式里面是最快的、最利索的, 对于国内的主要城市而言, 基本上是能够在次日达到抵达的目的地的。
然而这样的结果有一个必要的前提条件, 那就是货物的相关信息必须已经准备齐全了, 并且货物的包装工作也必须做到位, 所选择的航线也必须是准确的。
千万不要等到货物都被拉到现场之后, 才发现货物的尺寸超出了规定标准、包装的质量不符合要求、原本应该提前进行申报的事项却没有进行申报, 这种行为所带来的额外成本才是真正的昂贵之处。
