关于济南航空运输加急这一事儿, 说白了那就是在跟时间赛跑。我在这个行业里干了十来年, 经手过的紧急件少说也有上千票, 从工厂的零配件到医疗器材, 再到展会的样品, 各种各样的场景我都碰见过。
好多人第一次走加急空运的时候会心里没底, 到底能不能赶得上, 要花多少钱, 走的流程是什么, 这些个问题都得提前搞清楚。
济南航空运输加急多久到
从济南遥墙机场发货的话, 国内那些主要城市基本上都是可以当天达到的。像北京、上海、广州这些干线航班, 它们的班次频率是很高的。货物要是到了航空货运站, 然后走的那个加急通道, 从收取货物到最后交付给客户, 这个整个流程通常只需要四到六个小时就可以搞定了。
我曾经帮一家医疗器械公司送过急救配件到成都那边去, 当时的情况是下午两点半的时候才刚刚收货, 结果对方在晚上十一点多的时候就拿到了货物。算下来总共不到九个小时的时间, 这里面还包含了地面转运的那些环节呢。
不过"多久到"这个词, 其实还包含另外一个方面情况, 就是你的交货时间具体是什么时候, 这个时间点直接决定了你所能够赶上的那架航班究竟是哪一班, 济南这个地方的航班情况, 并不是说任何时候都有飞机在飞的, 它不是二十四小时都有的那种全天候模式, 如果是要往西南方向或者西北方向发送货物, 那么晚班次的班次相对比较居多一种情况, 假设你的货物是到了下午四点以后才送过去的话，那么大概率情况下就只能去等待第二天的早班机了, 这样一来时效方面就会直接多增加一天的时间一个比较常见且经过实践检验的做法是尽量在上午十一点之前把货交出去, 这样做基本上就能够确保锁定下午当天或者是傍晚时分的航班这是最稳妥的一种处理方式, 需要特别注意的是周末以及节假日因为航班的数量本身就在缩减所以整体的时效会被拉长这一点往往有很多人没有考虑到。
济南航空运输加急多少钱
要是想要急加急, 那肯定是要支付溢价的。走正常的空运渠道的话, 每公斤的价格通常是十几块到几十块之间。如果选择了加急服务, 价格要在这个基础之上上浮百分之三十到百分之五十。
就拿二十公斤的货物运送到上海来说, 正常费用大概是四五百块钱。经过计算, 加急之后变成七八百块钱, 这也是一个非常正常的区间, 完全不算离谱。
除了运费和加急费以外, 还有很常见、但是容易被大家忽略的费用项目, 比如说地面短驳费, 还有报关费, 包括包装加固费也是。 我之前遇到过一种情况, 是客户只计算了空运费的价格, 结果等到货物到达并且需要支付到付费用时, 又突然冒出来两三百块钱的地面费用, 这样的经历给人的感觉是非常差的。
比较可靠的做法, 是让提供报价的那一方, 把涉及到的所有环节的费用都按照一个总价清晰列出来, 不要等到事情发生了, 再一项一项地把费用往外蹦出来。
对于含有锂电池的货物、液体类的货物, 还有粉末类的货物来说, 因为审核流程会比较长, 所以相关的费用也会多出一截, 这一点一定要提前跟货运站方面都说清楚。
急件处理的核心内容, 实际上就是八个字, 信息要提供给足, 时间也要留出余量。货物的描述必须写得清清楚楚, 重量和体积也绝对不能少报, 目的地的联系人电话要进行反复确认, 这样做的好处就是可以让接下来的各个环节减少出岔子的概率。
对于特别紧急的货物情况, 最直接、最有效的办法就是直接拨打机场货运站的电话来确认当天是否还有可供使用的舱位, 这一做法比去翻看任何一本操作手册都要更加管用, 多付出跑这一小步的精力, 最终节省下来的将是整个项目交付日期的宝贵光阴。
